Комплект для видалення EGR теплообмінника і вихрових заслінок BMW N57 N57S з 2008 по 2012 | OEM 11618511363
3 500 ₴
- Готово до відправки
- Код: KLEGRN57
Опис і призначення деталі
Комплект для видалення системи EGR n57, n57s з 2008 по 2012 рік випуску, теплообмінника і вихрових заслінок на BMW
Принцип роботи рециркуляційної системи БМВ з моторами n57 полягає в наступному: відпрацьовані гази з випускної частини колектора, проходячи через теплообмінник і клапан EGR, потрапляють у впускну частину. Така система дозволяє знизити рівень оксидів азоту, що утворюються в результаті згоряння палива. Все це можливо за рахунок зворотного надходження у впуск вихлопних газів. Але це повернення має один істотний недолік: присутність відпрацьованих газів в паливоповітряній суміші помітно занижує відсоток вмісту кисню в робочому складі, що істотно позначається на потужності силового агрегату (двигуна). До того ж, вихлопні гази викликають додатковий знос всіх деталей поршневої групи із-за присутності в них сажі та твердих смол, а також, зменшують функціональність моторного масла, тобто швидше його окислюють.
Далі розглянемо докладніше видалення системи і наслідки на прикладі EGR х6 з дизельним двигуном (на інших моделях БМВ з двигунами n57 аналогічно).
Компанія BMW встановила на двигуни впускний колектор з вихровими заслінками. По мірі того, як на автомобілі збільшується кілометраж пробігу, з вихровими заслінками починаються проблеми. З часом вони зношуються і вимагають ремонтного втручання. Спеціальний ремкомплект, розроблений нашою компанією, призначений для видалення системи EGR n57, теплообмінника і вихрових заслінок. Ліквідація EGR на бмв х6 призведе до збільшення потужності авто і, безсумнівно, до економії палива.
Список деталей, що входять в ремкомплект:
- заглушка випускної частини колектора (1 штука);
- заглушка впускної частини колектора (1 штука);
- кронштейн - фіксатор (1 штука). Він також служить заглушкою на отвір, що утворився в голівці блоку циліндрів;
- заглушки на канали циркуляції охолоджуючої рідини теплообмінника (2 штуки);
- заглушка на вісь вихрових заслінок (1 штука);
- перехідник, що з'єднує шланги теплообмінника (1 штука).
Інструкція з видалення EGR, теплообмінника і вихрових заслінок на н57:
Процедура видалення EGR n57 трохи складніше, ніж видалення EGR та вихрових заслінок BMW n47.
В EGR n57 входять кілька складових. З випуску у впуск вихлопні гази проходять через клапан EGR бмв х6 дизель, проходячи також і через теплообмінник. Після того, як система видалена з'являються у відкритому стані наступні невеликі отвори:
- у впускній частині колектора від клапана
- у випускній частині колектора
- в головці блоку циліндрів (для подачі антифризу в теплообмінник)
- у блоці, призначеному для зливу антифризу з теплообмінника
- в головці блоку циліндрів, за яким вихлопи потрапляють до охолоджувача на впуску.
- 2 шланга від охолоджувача на впуску.
Заново утворені пустоти закриваємо відповідними заглушками з ремкомплекту.
Як прибрати вихрові заслінки:
Насамперед необхідно зняти впускний колектор. Так як заслінки стоять на одній осі, знадобитися дістати вісь. Тому привід заслінок необхідно зняти. Важіль, що обертає вісь заслінок знімаємо. Місця з'єднання осі з заслінками обробляємо гасом, після чого можна з меншими зусиллями витягнути саму вісь. Дістаємо з впуску рамки, де знаходяться заслінки. Витягаємо самі заслінки. Повністю очищаємо рамки і колектор на впуск. Потім порожні рамки встановлюються назад. Глушимо залишилися після зняття осі отвір за допомогою спеціальної заглушки. Фіксуємо заглушку приводом заслінок.
Після того, як всі заглушки встановлено, збираємо в зворотному порядку. Не забудьте зробити прошивку.
На цьому процес видалення успішно завершено.
Коли варто звернути увагу на цю деталь:
- Втрата тяги двигуна
- Помилки по EGR або впускному колектору
- Чорний дим із вихлопу
- Нестабільна робота на холостому ходу
- Підсос повітря у впуску
- Нагар або заклинювання заслінок
Підходить для деталей з OEM номерами:
11618511363, 11617800088, 11717805446, 11717810871, 11719886714, 11 61 7 807 480
Переваги:
- Рішення проблеми зносу у впускній системі
- Підбір за OEM номером вузла
- Усунення підсосу повітря або люфту заслінок
- Підходить для обслуговування EGR або колектора
- Зниження ризику повторної помилки після ремонту
Важливо!
Перед замовленням обов'язково порівняйте OEM номер, P/N або маркування вашої деталі з номерами, указаними в описі. Збіг номера деталі є основним критерієм сумісності.
FAQ
Як перевірити сумісність цієї деталі?
Порівняйте OEM номер, P/N або маркування вашої деталі з номерами в описі. Основний номер для звірки: 11618511363.
Які ознаки вказують на проблему саме з цією деталлю?
Орієнтуйтеся на симптоми, перелічені вище в описі, і підтверджуйте причину діагностикою старого вузла.
Чому не варто підбирати тільки за моделлю авто?
Один і той самий автомобіль може мати різні версії вузла залежно від року, комплектації та ринку.
Що робити, якщо мій номер не збігається?
Перед замовленням потрібно уточнити сумісність за VIN, фото старої деталі або її маркуванням.
Що перевірити перед ремонтом паливного вузла?
Перевірте тиск палива, стан посадкового місця, ущільнення і маркування старої деталі. Забруднення палива або знос корпусу можуть викликати повторну несправність.
Part Number / PN:
11618511363,11617800088,11717805446,11717810871,11719886714,11 61 7 807 480






| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | Klifex |
| Кросс-номери | BMW 11617807480 |
| Країна виробник | Китай |
| Стан | Новий |
| Сумісність з маркою | Opel, BMW |
| Сумісність з моделлю | Insignia, X5, Astra, X6, 3, 7-Series, #3, Primera |
- Ціна: 3 500 ₴











