Клапан вентиляції картерних газів для Audi Skoda Seat VW 1.8 / 2.0 TSI TFSI 06H103495

Опис і призначення деталі

Деталь належить до системи вентиляції картерних газів та масло/оливовідділювача. Зношена мембрана або клапан вентиляції можуть порушувати тиск у картері, спричиняти підсос повітря, підвищену витрату масла та нестабільну роботу двигуна.

Мембрана КВКГ оливовіддільника VAG 06H103495, 06K103495R. Двигун 1.8 TSI / 2.0 TSI TFSI

Олія виробу VAG:

• 06H103495

• 06H103495AC

• 06H103495AD

• 06H103495AE

• 06H103495AG

• 06H103495A

• 06H103495B

• 06H103495C

• 06H103495D

• 06H103495E

• 06H103495H

• 06H103495J

• 06H103495K

• 06H103495N

• 06K103495Q

• 06K103495AH

• 06H103495AK

• 06K103495AC

• 06K103495AP

• 06K103495C

• 06K103495R

• 06K103495AS

• 06K103495T

• 06K103495J

• 06K103495AF

• 06K103495BL

Масловіддільник Volkswagen Audi 06H103495 (06H 103 495 A, 06H 103 495 B, 06H 103 495 J, 06H103495A, 06H103495B, 06H103495J, 06H103495AD, 06H103495AC, 06H103495H ) встановлювався на такі автомобілі:

• VW Passat 2009 - 2011
• VW Passat CC 2009 - 2012
• VW Passat/4Motion/Santana 2009 - 2015
• Audi A3 Cabriolet 2008 - 2013
• Audi A3/S3/Sportb./Lim./qu 2008 - 2013
• Audi A4 allroad quattro 2010 - 2015
• Audi A4/Avant 2008 - 2012
• Audi A4/S4/Avant/quattro 2008 - 2012
• Audi A5/S5 Cabriolet 2010 - 2011
• Audi A5/S5 Coupe/Sportback 2008 - 2011
• Audi Q5 2009 - 2012
• Audi TT Coupe/Roadster 2007 - 2015
• Audi TT/TTS Coupe/Roadster 2007 - 2015
• Seat Exeo/ST 2009 - 2014
• Skoda Octavia 2004 - 2013
• Skoda Superb 2008 - 2015
• Skoda Yeti 2010 - 2015
• VW Amarok 2010 - 2015
• VW Beetle 2012 - 2015
• VW CC 2012 - 2015
• VW Eos 2009 - 2015
• VW Golf Variant 2010 - 2014
• VW Golf/R32/GTI/Rabbit 2010 - 2013
• VW Golf/Variant/4Motion 2007 - 2014
• VW Jetta 2005 - 2014 VW Jetta Variant 2008 - 2014

Згодом мембрана клапана вентиляції картерних газів сохне та рветься.
Через порвану мембрану двигун потрапляє неврахований датчиком масової витрати повітря.
У результаті двигун може погано заводиться, нестабільно працювати (особливо на холостому ходу), можуть бути перебої в запаленні, так само у двигун може потрапляти пил, який сприяє посиленню зносу деталей і механізмів.
У разі якщо чути свист, у районі перебування оливовідділювача, отже, мембрана порвану.

Виробник продає тільки оливовіддільник у зборі.

Ми продаємо цю деталь окремо.

Під час першого запуску, після заміни мембрани, двигун може не стійко працювати
(це пов'язано з тим, що коли мембрана була порвана адаптивні параметри ЕБУ переналаштувалися відповідно до показань датчиків кисню, які фіксували підвищений вміст кисню).
Після заміни мембрани відновлюється працездатність клапана, а також усувається підсмоктування неврахованого витратоміром повітря, ЕБУ необхідно деякий час, щоб скоригувати паливні карти.
Необхідно дати попрацювати двигуну деякий час, заглушити та запустити знову, двигун має адаптуватися на новий правильний об'єм повітря.

Коли варто звернути увагу на цю деталь:

• Свист або сильне розрідження в картері
• Нестабільна робота двигуна на холостому ходу
• Підвищена витрата масла
• Масляний наліт у впуску
• Дим із вихлопу після прогріву
• Помилки по суміші через підсос повітря

Підходить для деталей з OEM номерами:

06H103495, 06H103495A, 06H103495B, 06H103495E, 06H103495J, 06H103495AD, 06H103495AC, 06K103495R, 06H103495H, 06H103495AE, 06H103495AG, 06H103495C, 06H103495D, 06H103495K, 06H103495N, 06K103495Q, 06K103495AH, 06H103495AK, 06K103495AC, 06K103495AP, 06K103495C, 06K103495AS, 06K103495T, 06K103495J, 06K103495AF, 06K103495BL, 0311803a, 06h198542a, 06k103495aa, 95810349500

Переваги:

• Відновлення роботи вентиляції картерних газів
• Заміна зношеної мембрани або клапана
• Зниження витрати масла за справного двигуна
• Ремонт без заміни вузла в зборі, якщо корпус справний
• Підбір за OEM номером масло/оливовідділювача

Важливо!

Перед замовленням обов'язково порівняйте OEM номер, P/N або маркування вашої деталі з номерами, указаними в описі. Збіг номера деталі є основним критерієм сумісності.

FAQ

Коли потрібна мембрана масло/оливовідділювача?
Коли є свист, сильне розрідження в картері, підвищена витрата масла, нестабільний холостий хід або масляний наліт у впуску.

Яку проблему вирішує ця деталь?
Вона допомагає відновити правильну роботу вентиляції картерних газів і зменшити підсос повітря через несправну мембрану або клапан.

Чи завжди потрібно міняти масло/оливовідділювач у зборі?
Не завжди. Якщо корпус справний, у багатьох випадках достатньо замінити мембрану або ремонтний елемент.

Як перевірити сумісність?
Звірте OEM/P/N або маркування старого масло/оливовідділювача з номерами в описі. Основний номер для звірки: 06H103495.

Що перевірити перед заміною мембрани КВКГ?
Перевірте корпус клапанної кришки або маслоуловлювача, патрубки вентиляції та наявність тріщин. Якщо корпус пошкоджений, однієї мембрани може бути недостатньо.

Номер деталі / PN:

06H103495,06H103495A,06H103495B,06H103495E,06H103495J,06H103495AD,06H103495AC,06K103495R,06H103495H,06H103495AE,06H103495AG,06H103495C,06H103495D,06H103495K,06H103495N,06K103495Q,06K103495AH,06H103495AK,06K103495AC,06K103495AP,06K103495C,06K103495AS,06K103495T,06K103495J,06K103495AF,06K103495BL,0311803a,06h198542a,06k103495aa,95810349500