Алюмінієвий трійник системи охолодження Range Rover L322, L405, Range Rover Sport L494 3.0 V6, 4.4 V8 LR022718

Алюмінієвий трійник LR022718 встановлюється в системі охолодження дизельних двигунів Range Rover 3.0 V6 і 4.4 V8 та з’єднує кілька патрубків контуру охолоджувальної рідини. Пошкодження штатного трійника або втрата герметичності в місцях з’єднання може спричинити витік антифризу, поступове падіння його рівня, появу пари з-під капота та перегрів двигуна.

Трійник виготовлений з алюмінію. Металевий корпус не має характерної для старого пластикового елемента крихкості та дозволяє замінити пошкоджений трійник без заміни справних патрубків системи охолодження.

Коли варто перевірити трійник системи охолодження:

• під автомобілем або в моторному відсіку з’явилися сліди антифризу;
• рівень охолоджувальної рідини регулярно знижується;
• біля трійника або з’єднань патрубків помітний висохлий наліт;
• після прогрівання двигуна з-під капота з’являється пара;
• температура двигуна підвищується вище норми;
• корпус штатного трійника тріснув або деформувався;
• з’єднання втратило герметичність після демонтажу патрубків.

OEM-номер:

• LR022718

Застосовується на:

• Range Rover L322 — 2010–2012
• Range Rover L405 — з 2013 року
• Range Rover Sport L494 — з 2014 року

Двигуни:

• 3.0 V6 Diesel
• 4.4 V8 Diesel, 260 к.с.

Переваги:

• алюмінієвий корпус замість штатного пластикового елемента;
• дозволяє окремо замінити пошкоджений трійник;
• допомагає усунути витік охолоджувальної рідини;
• підходить для двигунів 3.0 V6 Diesel і 4.4 V8 Diesel.

Важливо:

Перед замовленням звірте OEM-номер LR022718, форму трійника, розташування виходів і діаметри під’єднаних патрубків. На автомобілях однієї моделі могли встановлюватися різні елементи системи охолодження залежно від двигуна, року випуску та комплектації. Після встановлення необхідно перевірити герметичність усіх з’єднань, рівень антифризу та видалити повітря із системи охолодження.

FAQ

Для чого потрібен трійник LR022718?

Він з’єднує кілька патрубків системи охолодження та розподіляє потік антифризу між окремими ділянками контуру.

Чим алюмінієвий трійник відрізняється від штатного?

Ця версія має алюмінієвий корпус, який не має характерної для старого пластикового трійника крихкості.

Чи підходить трійник для двигуна 3.0 V6 Diesel?

Так, LR022718 застосовується на окремих модифікаціях Range Rover L405 і Range Rover Sport L494 із дизельним двигуном 3.0 V6.

Чи підходить деталь для двигуна 4.4 V8 Diesel?

Так, трійник застосовується на Range Rover L322, Range Rover L405 і Range Rover Sport L494 із дизельним двигуном 4.4 V8.

Чи підходить трійник для Range Rover L322?

Так, деталь підходить для Range Rover L322 2010–2012 років із двигуном 4.4 V8 Diesel за умови відповідності OEM-номера LR022718.

Чи підходить трійник для Range Rover L405?

Так, деталь застосовується на Range Rover L405 з 2013 року з двигунами 3.0 V6 Diesel і 4.4 V8 Diesel.

Чи підходить трійник для Range Rover Sport L494?

Так, трійник застосовується на Range Rover Sport L494 з 2014 року з двигунами 3.0 V6 Diesel і 4.4 V8 Diesel.

Які ознаки вказують на пошкодження трійника?

Основні симптоми — витік антифризу, зниження його рівня, висохлий наліт біля з’єднань, пара з-під капота та підвищення температури двигуна.

Що потрібно перевірити після встановлення?

Потрібно перевірити фіксацію патрубків, відсутність підтікання, рівень охолоджувальної рідини та робочу температуру двигуна після повного прогрівання.

Part number / PN:

LR022718