Ремкомплект фазорегулятора Audi, Volkswagen Passat B5 2.0 ALT

Ремкомплект призначений для обслуговування фазорегулятора бензинового двигуна 2.0 ALT. У комплект входять кільця перепускного вузла фазорегулятора, ущільнення електромагнітного клапана. Зношення цих елементів може спричиняти внутрішній витік моторного мастила, зниження тиску в каналах регулятора фаз, нестабільну роботу двигуна, ривки, помилки синхронізації та відхилення фактичного положення розподільного вала від заданого.

Чому виникає несправність фазорегулятора:

У штатній конструкції двигуна ALT на перепускному вузлі можуть використовуватися металеві ущільнювальні кільця. Під час роботи вони контактують із корпусом фазорегулятора та поступово зношують посадочну поверхню. Зі збільшенням зазору моторне мастило перетікає між каналами, через що механізм не може стабільно утримувати необхідний тиск.

Під час демонтажу старі металеві кільця також можуть ламатися або пошкоджуватися, особливо якщо вони застрягли у вироблених канавках корпусу. Повторно встановлювати деформовані чи зламані кільця не можна, оскільки вони не забезпечують герметичність масляних каналів.

Коли варто перевірити фазорегулятор:

• двигун нестабільно працює під час холостого ходу;
• під час розгону з’явилися ривки або провали;
• виникають помилки регулювання фаз газорозподілу;
• фактичне положення розподільного вала не відповідає заданому;
• після прогрівання двигуна симптоми стають помітнішими;
• у корпусі фазорегулятора виявлено вироблення від металевих кілець;
• штатні кільця пошкодилися під час розбирання;
• ущільнення електромагнітного клапана затверділи або втратили еластичність.

Комплектація:

• 2 чорні фторопластові кільця перепускного вузла;
• 5 ущільнювальних кілець електромагнітного клапана з фтореластомеру;

Матеріали:

• чорний коксонаповнений фторопласт Ф4К20 — для кілець фазорегулятора;
• термостійкий фтореластомер — для ущільнень електромагнітного клапана.

Фторопластові кільця мають низький коефіцієнт тертя та не створюють такого інтенсивного зношення корпусу, як металеві ущільнення. Наповнений фторопласт краще зберігає форму під навантаженням, а фтореластомерні кільця витримують температуру та контакт із моторним мастилом.

Застосовується на:

• Audi з бензиновим двигуном 2.0 ALT;
• Volkswagen Passat B5 з бензиновим двигуном 2.0 ALT.

Двигуни:

• ALT — бензиновий 2.0.

Пошукові номери:

• 06F198107A
• 06F109257A
• 06F109257C
• 06F198088D
• 06F109088B
• 06F198088B
• 06F198088A
• 06F103107E
• 06D109229B
• 06F109217A
• 06F109217
• 06D109217D
• 06B109091D
• 06B103741F
• 06B103741G
• 06B103741C
• 06B103741D
• 06B103741E
• 06B109217B
• 058109229B
• 06B109088D
• 06B109088C
• 06B109088A
• 06B109022B
• 06B109101F

Переваги ремкомплекту:

• замінює зношені кільця перепускного вузла фазорегулятора;
• допомагає зменшити внутрішнє перетікання мастила між каналами;
• містить окремі ущільнення електромагнітного клапана;
• фторопластові кільця мають нижчий коефіцієнт тертя порівняно з металевими;
• дозволяє обслужити фазорегулятор без заміни всього вузла, якщо його корпус придатний до ремонту.

Інформація щодо встановлення:

Фторопластові кільця встановлюються у відповідні канавки перепускного вузла. Після монтажу їм потрібно надати форму посадочного діаметра, обережно обтиснувши через гладку пластикову підкладку. Не можна пошкоджувати поверхню кілець гострим інструментом, перекручувати їх або залишати задирки в канавках.

Перед складанням необхідно очистити масляні канали, перевірити корпус фазорегулятора, електромагнітний клапан, посадочні поверхні та стан самого механізму. Якщо корпус має критичне вироблення, тріщини або деформацію, лише заміни кілець може бути недостатньо.

Важливо:

Номери зі списку можуть стосуватися фазорегуляторів, клапанів, корпусів та пов’язаних деталей різних версій. Основний критерій підбору — двигун ALT, конструкція встановленого вузла, розміри кілець і відповідність старих деталей комплекту. Цей ремкомплект не ремонтує пошкоджені шестерні, електричну частину клапана, зношений ланцюг, натягувач або критично пошкоджений корпус фазорегулятора.

FAQ

Що саме ремонтує цей комплект?

Комплект замінює кільця перепускного вузла фазорегулятора, ущільнення електромагнітного клапана та фільтрувальну сітку.

Чим фторопластові кільця відрізняються від штатних металевих?

Фторопласт має значно нижчий коефіцієнт тертя та менше зношує посадочну поверхню корпусу фазорегулятора.

Навіщо міняти п’ять кілець електромагнітного клапана?

Ці ущільнення розділяють масляні канали всередині корпусу. Після втрати еластичності мастило може перетікати не в той канал, через що фазорегулятор працює неправильно.

Чи підходить ремкомплект для будь-якого двигуна 2.0?

Ні. Комплект заявлений для бензинового двигуна 2.0 з кодом ALT. Самого об’єму двигуна недостатньо для точного підбору.

Чи усуне комплект помилку фазорегулятора?

Комплект може допомогти, якщо причина полягає у втраті герметичності кілець або ущільнень клапана. Якщо несправні ланцюг, натягувач, клапан, датчики чи механічні елементи фазорегулятора, потрібен додатковий ремонт.

Чи потрібно відновлювати корпус перед встановленням кілець?

Корпус потрібно оглянути та виміряти. За наявності значного вироблення - посадочну поверхню спочатку необхідно відновити, інакше нові кільця можуть не забезпечити потрібну герметичність.

Part number / PN:

06F198107A, 06F109257A, 06F109257C, 06F198088D, 06F109088B, 06F198088B, 06F198088A, 06F103107E, 06D109229B, 06F109217A, 06F109217, 06D109217D, 06B109091D, 06B103741F, 06B103741G, 06B103741C, 06B103741D, 06B103741E, 06B109217B, 058109229B, 06B109088D, 06B109088C, 06B109088A, 06B109022B, 06B109101F