Ремкомплект масловіддільника Porsche Cayenne 4.8L M48.51 94810723653 94810723652

Опис і призначення деталі

Деталь належить до системи вентиляції картерних газів та масло/оливовідділювача. Зношена мембрана або клапан вентиляції можуть порушувати тиск у картері, спричиняти підсос повітря, підвищену витрату масла та нестабільну роботу двигуна.

Ремкомплект маслоотділювача Porsche Cayenne 4.8L (M48.51)
OEM номери маслоотділювача: 94810723653, 94810723652. Діаметр мембрани в комплекті: 85 мм

З часом елементи маслоотділювача Porsche Cayenne зношуються: мембрана втрачає еластичність, з’являються розриви, ущільнювачі перестають забезпечувати герметичність. У результаті система вентиляції картера починає працювати некоректно.

У разі пошкодження мембрани та ущільнювальних елементів у двигун підсмоктується не обліковане повітря (після MAF), що призводить до:

• нестабільної роботи двигуна на холостому ходу;

• утрудненого запуску;

• можливих пропусків запалювання;

• помилок по паливній суміші.

Крім того, через пошкоджений маслоотділювач у двигун може потрапляти пил і дорожній бруд, що прискорює зношування внутрішніх деталей і механізмів. Характерна ознака несправності — свист або підсос повітря в районі маслоотділювача.

Виробник Porsche постачає маслоотділювач лише в зборі, вартість якого становить близько 10000 грн. У більшості випадків заміна вузла повністю є надлишковою.

Даний ремкомплект призначений для відновлення штатного маслоотділювача та містить елементи, необхідні для ремонту (включно з мембраною), без заміни корпусу в зборі.

Коротка інструкція з ремонту:

1. Зняти маслоотділювач з двигуна.

2. Розібрати корпус і замінити зношені елементи на деталі з ремкомплекту.

3. Зібрати маслоотділювач і встановити його назад.

4. Запустити двигун.

Після першого запуску можлива короткочасна нестабільна робота двигуна — це нормально та пов’язано з адаптацією паливних корекцій. Електронному блоку керування потрібен певний час для коригування паливних карт після усунення підсосу повітря. Рекомендується дати двигуну попрацювати, після чого заглушити та повторно запустити його.

Після ремонту відновлюється герметичність системи вентиляції картера та нормальна робота двигуна.

Коли варто звернути увагу на цю деталь:

• Свист або сильне розрідження в картері
• Нестабільна робота двигуна на холостому ходу
• Підвищена витрата масла
• Масляний наліт у впуску
• Дим із вихлопу після прогріву
• Помилки по суміші через підсос повітря

Підходить для деталей з OEM номерами:

94810723652, 94810723653, 10000

Переваги:

• Відновлення роботи вентиляції картерних газів
• Заміна зношеної мембрани або клапана
• Зниження витрати масла за справного двигуна
• Ремонт без заміни вузла в зборі, якщо корпус справний
• Підбір за OEM номером масло/оливовідділювача

Важливо!

Перед замовленням обов'язково порівняйте OEM номер, P/N або маркування вашої деталі з номерами, указаними в описі. Збіг номера деталі є основним критерієм сумісності.

FAQ

Коли потрібна мембрана масло/оливовідділювача?
Коли є свист, сильне розрідження в картері, підвищена витрата масла, нестабільний холостий хід або масляний наліт у впуску.

Яку проблему вирішує ця деталь?
Вона допомагає відновити правильну роботу вентиляції картерних газів і зменшити підсос повітря через несправну мембрану або клапан.

Чи завжди потрібно міняти масло/оливовідділювач у зборі?
Не завжди. Якщо корпус справний, у багатьох випадках достатньо замінити мембрану або ремонтний елемент.

Як перевірити сумісність?
Звірте OEM/P/N або маркування старого масло/оливовідділювача з номерами в описі. Основний номер для звірки: 94810723652.

Що перевірити перед заміною мембрани КВКГ?
Перевірте корпус клапанної кришки або маслоуловлювача, патрубки вентиляції та наявність тріщин. Якщо корпус пошкоджений, однієї мембрани може бути недостатньо.

Part Number / PN:

94810723652,94810723653,10000