Тяга вакуумного клапана впускного колектора VW, Audi 1.8T, 2.0T 06J133201AS

Поширеною проблемою автомобілів VW і Audi з двигунами 1.8T і 2.0T є поломка тяги регулятора геометрії впускного колектора.

Нова тяга регулятора геометрії впускного колектора виготовлена з алюмінію.

Оригінальні номери:

• 06J133201AL
• 06J133201AS
• 06J133201BD
• 06J133201G

Застосування:

• Audi A3 (CBFA, CCTA) з 2008 по 2013 рік
• Audi TT (CBFA, CCTA) 2009-2010 років
• Volkswagen Beetle (CBFA, CCTA) 2012-2013 років
• Volkswagen CC з 2009 по 2015 рік
• Volkswagen EOS (CBFA, CCTA) з 2009 по 2015 рік
• Volkswagen GTI (CBFA, CCTA) з 2008 по 2014 рік
• Volkswagen Jetta (CBFA, CCTA) з 2008 по 2013 рік
• Volkswagen Passat (CBFA, CCTA) з 2008 по 2010 рік
• Volkswagen Tiguan з 2009 по 2015 рік

Симптоми поломки тяги:

• Погана динаміка на малих обертах (тому що не працює система зміни геометрії впускного колектора).
• Підвищений споживання пального.

Причина - поломка тяги регулятора геометрії впускного колектора. У впускному колекторі встановлені вихрові заслонки, які приводяться в рух за допомогою вакуумного регулятора, пов'язаного з важелем осі заслонок пластиковою тягою. З часом пластик старіє, втрачає свої міцнісні характеристики і ламається навпіл або розбивається місце з'єднання тяги з важелем, і тяга постійно "злітає". На жаль, тягу окремо не продають, придбати можна тільки впускний колектор в зборі, який коштує близько $300 (плюс робота з заміни колектора). Ми виробляємо і продаємо нову тягу регулятора геометрії впускного колектора, зроблену з алюмінію.

Інструкція з заміни тяги (замінити тягу можна самостійно швидко і легко):

• Зняти кришку вакуумного клапана.
• Видалити пошкоджену тягу.
• Переставити мембрану вакуумного клапана на нову алюмінієву тягу.
• Встановити тягу на місце (не забудьте про пружину).