Ремкомплект DISA BMW N51 N52 N52N N52K N53 11617522928 11617560538 маленька лопать

Ремкомплект DISA BMW N51 N52 N52N N52K N53 11617522928 11617560538 маленька лопать

Ремкомплект DISA відновлює заслінку зміни довжини впускного колектора BMW. Справна DISA допомагає двигуну правильно розподіляти потік повітря у впуску та зберігати тягу на різних обертах.

У сучасних автомобільних двигунах BMW застосовується спеціальний блок DISA, який монтується на впускному колекторі. Це – вакуумний механізм, керований електромагнітним клапаном, що реагує на сигнали, що надходять від ЕБУ двигуна. І цей блок досить швидко виходить з ладу.

В основу роботи DISA покладена схема розділених трубопроводів. Спробуємо пояснити, що це означає. Отже.

Для чого потрібен блок DISA

Щоб регулювати потік повітря, що надходить у двигун, його перенаправляють трубопроводами різної довжини і ширини. Для цього використовується спеціальна заслінка у відповідності з поточним режимом роботи двигуна, що перекриває одні трубопроводи і відкриває інші. Вона разом з механізмом, що керує її положенням, і є "блоком" DISA BMW.

Сенс функціонування цього сайту полягає в моментальному перенаправлення потоку повітря через трубопроводи з різним перетином і протяжністю. Так здійснюється регулювання характеристик повітряного потоку, що направляється в мотор.

Якщо двигун працює на високих обертах, повітря направляється за широким укороченим трубопроводах, а при низьких і середніх обертах – потік прямує за довгим, вузьким трубопроводом. Так забезпечується постійна величина крутного моменту при будь-якому режимі роботи двигуна.

Проблеми з блоком «ДІСА» і варіанти рішень

В процесі експлуатації машини disa e83 (на цієї марки, і на інших з аналогічними моторами) виходить з ладу. Відбувається це поступово, причина в з'єднанні і матеріалі (пластик).

З'єднання лопаті і важеля таке, що поступово воно розбовтується, жорсткість зв'язку між деталями втрачається і виникає ситуація, коли лопать хаотично бовтається, видаючи при цьому, специфічні звуки: дзижчання і навіть тріск.

Коли це відбувається, рекомендується припинити експлуатацію автомобіля і зайнятися ремонтом. Інакше, лопать відірветься зовсім, що спричинить вже серйозні пошкодження мотора.

Але зняття діса n52 і заміна зношеного блоку новим вирішить проблему ненадовго. Пластмаса у ньому та ж і з'єднання з важелем – точно таке ж. А коштує новий блок приблизно 5000-6000грн.

Ми знайшли рішення.

З допомогою, виготовленого нами ремкомплекту, блок ДІСА нескладно відремонтувати так, щоб він довго працював бездоганно.

Наш комплект складається з:

• Лопаті з алюмінієвого сплаву – 1;
• Шестерні з алюмінієвого сплаву – 1;
• нНапрямної вісі зі сталі – 1;
• Ущільнювального сальника – 1;
• Гровера – 1.

Оригінальні номери вузла DISA:

• 11617522928
• 11617560538

Застосовність:

• 1' E81 (02/2006 — 12/2011)
• 1' E87 (03/2005 — 02/2007)
• 1' E87 LCI (01/2006 — 06/2011)
• 1' E88 (05/2007 — 10/2013)
• 1' E82 (02/2007 — 09/2013)
• 3' E90 (02/2004 — 09/2008)
• 3' E90 LCI (07/2007 — 12/2011)
• 3' E91 (03/2004 — 08/2008)
• 3' E91 LCI (03/2008 — 05/2012)
• 3' E92 (05/2005 — 02/2010)
• 3' E92 LCI (09/2009 — 06/2013)
• 3' E93 (09/2005 — 02/2010)
• 3' E93 LCI (09/2009 — 10/2013)
• 5' E60 (07/2004 — 02/2007)
• 5' E60 LCI (11/2005 — 12/2009)
• 5' E61 (07/2004 — 02/2007)
• 5' E61 LCI (11/2005 — 04/2010)
• 5' F10 (01/2009 — 06/2013)
• 5' F11 (02/2009 — 06/2013)
• 6' E63 (02/2004 — 07/2007)
• 6' E63 LCI (04/2006 — 07/2010)
• 6' E64 (03/2004 — 07/2007)
• 6' E64 LCI (04/2006 — 07/2010)
• 7' E65 (06/2004 — 07/2008)
• 7' E66 (07/2004 — 07/2008)
• 7' F01 (06/2008 — 06/2012)
• 7' F01 LCI (07/2011 — 05/2015)
• 7' F02 (09/2007 — 06/2012)
• 7' F02 LCI (06/2011 — 05/2015)
• X1 E84 (09/2008 — 08/2011)
• X3 E83 LCI (02/2006 — 08/2010)
• X3 F25 (07/2009 — 03/2012)
• X5 E70 (02/2006 — 03/2010)
• Z4 E85 (10/2004 — 08/2008)
• Z4 E86 (10/2005 — 08/2008)
• Z4 E89 (01/2008 — 08/2011)

Коли варто звернути увагу на цю деталь:

• Деренчання або стук заслінки DISA
• Провали тяги під час розгону
• Нерівний холостий хід
• Помилки по суміші або впуску
• Підсос повітря у впускному колекторі
• Руйнування осі або мембрани DISA

Підходить для деталей з OEM номерами:

11617560538, 11617522928

Переваги:

• Ремонт заслінки DISA без купівлі нового блока
• Усунення люфту осі та зносу мембрани
• Відновлення герметичності впускного колектора
• Підбір за OEM номером DISA
• Збереження штатного корпусу заслінки

Важливо!

Перед замовленням обов'язково порівняйте OEM номер, P/N або маркування вашої деталі з номерами, указаними в описі. Збіг номера деталі є основним критерієм сумісності.

FAQ

Як перевірити сумісність цієї деталі?
Порівняйте OEM номер, P/N або маркування вашої деталі з номерами в описі. Основний номер для звірки: 11617560538.

Які ознаки вказують на проблему саме з цією деталлю?
Орієнтуйтеся на симптоми, перелічені вище в описі, і підтверджуйте причину діагностикою старого вузла.

Чому не варто підбирати тільки за моделлю авто?
Один і той самий автомобіль може мати різні версії вузла залежно від року, комплектації та ринку.

Що робити, якщо мій номер не збігається?
Перед замовленням потрібно уточнити сумісність за VIN, фото старої деталі або її маркуванням.

Що перевірити під час ремонту вакуумного насоса?
Перевірте площину корпусу, стан посадкових місць, сліди витоку масла і вакуум у системі. Зношений корпус може потребувати заміни насоса в зборі.

Номер деталі / PN:

11617560538,11617522928