Ремкомплект DISA BMW M54 2.0 2.2 та 2.5 L 11617502269 11617544806

Ремкомплект DISA BMW M54 2.0 2.2 та 2.5 L 11617502269 11617544806

Ремкомплект призначений для відновлення дросельної заслінки та її механічних елементів. Справний вузол допомагає стабілізувати подачу повітря у впуск, прибрати люфт або заїдання заслінки та відновити нормальну реакцію двигуна на педаль газу.

Ремкомплект DISA BMW M54 2.0, 2.2 та 2.5 L

OEM DISA BMW:

• 11617544806

• 11617502269

Сумісність:

• 3' E46 (12/1999 — 08/2006)
• 5' E39 (11/1999 — 12/2003)
• 5' E60 (01/2002 — 02/2005)
• 5' E61 (10/2002 — 02/2005)
• X3 E83 (02/2003 — 07/2006)
• Z3 E36 (12/1999 — 06/2002)
• Z4 E85 (01/2002 — 11/2005)

"Блок зміни довжини колектора" або клапан DISA,ремкомплекти Disa для моторів M54 2.0, 2.2 та 2.5 L (OEM 11 61 7 502 269 or 11 61 7 544 806).
Функція клапана полягає у відкритті і закритті заслінки для зміни довжини впускного колектора в залежності від оборотів двигуна і положення дросельної заслінки.

Склад комплекту Disa :

• Алюмінієва лопатка 1шт.
• Алюмінієвий колінчастий важіль 1шт.
• Стрижень 1шт.
• Стопорная шайба 1шт.
• Ущільнювальне кільце (силіконове) 1шт.

Є 2 проблеми, в яких не обійтися без ремкомплекту Disa:

Проблема 1.
Поломка клапана - це стандартна проблема, причина якої полягає у використовуваних виробником матеріалів(пластмаса) і типу їх з'єднання.
Найчастіше з'єднання важеля і лопаті починає "бовтатися" і видавати характерний звук (жужання або тріск) саме через особливості конструкції.
Чим сильніше стає знос, тим менше стає зв'язок лопаті з важелем, і тому лопать починає хитатися, подальша робота вкрай не рекомендується, так як лопата може повністю зникнути, а при попадении у впускний колектор може серйозно пошкодити сам двигун. Новий блок "Disa BMW" на жаль так само схильний до такої проблеми.
Вартість нового блоку Disa в середньому 4500грн., і враховуючи все це, багато рекомендують просто зняти лопать і їздити без неї, але це явно позначається на роботі двигуна в плані зниження потужності при низьких і середніх оборотах і звичайно ж збільшенням витрати палива.

Проблема 2.
В самому корпусі блоку Disa встановлений вакуумний клапан, і буває, що мембрана встановлена в ньому надривається і весь блок перестає працювати, тільки тому що клапан перестає бути гермитичным.

Рішення:
Для вирішення проблеми з'явився ремкомплект, який включає в себе лопать і колінчастий важіль виготовлений з алюмінію (6061-T6) Міцність такого з'єднання забезпечується за допомогою металевого стержня, який як раз таки з'єднує лопать з колінчастим важелем. Стрижень не допускає навіть найменших вібрацій, також він є віссю обертання і гарантує міцність конструкції.

Всі деталі виготовлені на верстатах з ЧПУ і мають високий клас точності.
Для ремонту цієї несправності треба тільки замінити рвану мембрану на нову.
Важливо відзначити, що комплект легко встановлюється автолюбителем самостійно!

Коли варто звернути увагу на цю деталь:

• Нестабільний холостий хід
• Плаваючі оберти двигуна
• Затримка реакції на педаль газу
• Помилки по положенню дросельної заслінки
• Заїдання або люфт механізму заслінки
• Нерівна робота двигуна після забруднення або зносу вузла

Підходить для деталей з OEM номерами:

11617544806, 11617502269, 6061-T6

Переваги:

• Ремонт дросельної заслінки без купівлі вузла в зборі
• Відновлення ходу заслінки та роботи механізму
• Усунення люфту, зносу шестерень або посадкових елементів
• Підбір за OEM/P/N і маркуванням старого вузла
• Збереження штатної конструкції автомобіля

Важливо!

Перед замовленням обов'язково порівняйте OEM номер, P/N або маркування вашої деталі з номерами, указаними в описі. Збіг номера деталі є основним критерієм сумісності.

FAQ

Коли потрібен ремкомплект дросельної заслінки?
Коли заслінка працює із заїданням, з’являється нестабільний холостий хід, слабка реакція на педаль газу, помилки по положенню заслінки або порушується подача повітря у впуск.

Що дає ремонт дросельної заслінки?
Заміна зношених шестерень, втулок або ущільнень допомагає відновити хід заслінки, прибрати люфт і повернути коректну роботу вузла без купівлі нової дросельної заслінки в зборі.

Чому важливо звіряти OEM/P/N?
На однакових моделях авто могли стояти різні версії дросельного вузла. Перед замовленням потрібно порівняти номер, форму і маркування старої деталі з номерами в описі.

Чи потрібно після ремонту робити адаптацію?
У багатьох випадках після встановлення потрібне очищення вузла та адаптація дросельної заслінки діагностичним обладнанням згідно з вимогами конкретного автомобіля.

Що перевірити після ремонту дросельної заслінки?
Перевірте вільний хід заслінки, відсутність люфту, чистоту корпусу та виконайте адаптацію діагностичним обладнанням, якщо це потрібно для автомобіля.

Номер деталі / PN:

11617544806,11617502269,6061-T6