Мембрана масловіддільника VW та Audi 3.0TDI 057103495N | OEM 02 9072/1

Опис і призначення деталі

Мембрана 02 9072/1 масловіддільника VW та Audi 3.0TDI / 2.7TDI. Діаметр мембрани: 68.5 мм. Оригінальні номери масловідділювачів VAG:

•      057103495N
•      057103495AA
•      057103495AB
•      057103495Q
•      057103495L
•      057103495
•      076103593A
•      059103495G
•      95810704000
•      95510704000
•      95510704001
•      05A103495
•      057103495C - не підходить!

З часом мембрана в клапані 057103495 зсихається і рветься, мотор починає витрачати масло, сальники і прокладки течуть і весь мотор обтікає маслом. У зборі маслоотделитель коштує близько 5000 грн. Ми виготовляємо мембрани для КВКГ VAG 057104495 та продаємо їх окремо.

Тематика функціонування масловідділювача в автомобілях надзвичайно актуальна. Дискусії ведуться переважно навколо слабкої ланки – клапана регулювання тиску, що складається із пружини стискування та гумової мембрани. З проходженням певного пробігу, мембрана масловідділювача втрачає працездатність (дубеє, рветься, розсихається), що тягне за собою плаваючий тиск масла і подальший його перевитрата, також відчутні малоприємні вібрації на неодружених оборотах, що підсилюють знос механізмів.

Суть обговорень полягає у неможливості окремого придбання мембрани, виробником дана процедура не передбачена. Придбання у комплектації масловідділювача, вартість якого близько 5000 грн. - Рішення вкрай необачне. Нами налагоджено окрему реалізацію мембран масловідділювача VAG 057 103 495, орієнтованих на автомобілі Audi, VW з дизельним двигуном.

Заміна мембрани проводиться нехитрими маніпуляціями, головне попередньо зробити прогрівання корпусу і кришки діафрагми для більш податливого стану, інакше можливе пошкодження кріплення, що замикає. Після завершення перший запуск, до коригування паливної картки, може супроводжуватися плаваючою, нестабільною роботою двигуна. Елементарне вимкнення запалення та перезапуск усувають проблему.

Коли варто звернути увагу на цю деталь:

• Свист або сильне розрідження в картері
• Нестабільна робота двигуна на холостому ходу
• Підвищена витрата масла
• Масляний наліт у впуску
• Дим із вихлопу після прогріву
• Помилки по суміші через підсос повітря

Підходить для деталей з OEM номерами:

057103495, 95810704000, 95510704000, 95510704001, 05A103495, 057104495, 057103495AA, 057103495AB, 057103495Q, 057103495L, 057103495N, 076103593A, 076103593, 059103495G, 07610359, 029072

Переваги:

• Відновлення роботи вентиляції картерних газів
• Заміна зношеної мембрани або клапана
• Зниження витрати масла за справного двигуна
• Ремонт без заміни вузла в зборі, якщо корпус справний
• Підбір за OEM номером масло/оливовідділювача

Важливо!

Перед замовленням обов'язково порівняйте OEM номер, P/N або маркування вашої деталі з номерами, указаними в описі. Збіг номера деталі є основним критерієм сумісності.

FAQ

Коли потрібна мембрана масло/оливовідділювача?
Коли є свист, сильне розрідження в картері, підвищена витрата масла, нестабільний холостий хід або масляний наліт у впуску.

Яку проблему вирішує ця деталь?
Вона допомагає відновити правильну роботу вентиляції картерних газів і зменшити підсос повітря через несправну мембрану або клапан.

Чи завжди потрібно міняти масло/оливовідділювач у зборі?
Не завжди. Якщо корпус справний, у багатьох випадках достатньо замінити мембрану або ремонтний елемент.

Як перевірити сумісність?
Звірте OEM/P/N або маркування старого масло/оливовідділювача з номерами в описі. Основний номер для звірки: 02 9072/1.

Що перевірити перед заміною мембрани КВКГ?
Перевірте корпус клапанної кришки або маслоуловлювача, патрубки вентиляції та наявність тріщин. Якщо корпус пошкоджений, однієї мембрани може бути недостатньо.

Номер деталі / PN:

057103495,95810704000,95510704000,95510704001,05A103495,057104495,057103495AA,057103495AB,057103495Q,057103495L,057103495N,076103593A,076103593,059103495G,07610359,029072