Як зрозуміти, що зламався компресор кондиціонера

Несправності компресора автокондиціонера призводять до неможливості створення тиску в системі, через що холодоагент не циркулює через випарник та конденсатор. Це призводить до повної втрати здатності кондиціонера охолоджувати повітря. Крім того, створюється додаткове навантаження на муфту, ремінь приводу. Розглянемо ознаки несправності компресора, щоб запобігти серйознішим поломкам кондиціонера автомобіля.

Низька ефективність роботи автокондиціонера

Одна з найбільш очевидних ознак несправності компресора — це низький рівень або повна відсутність холодного повітря, яке надходить до салону автомобіля. Це відбувається через те, що компресор автокондиціонера не може стискати холодоагент та забезпечувати його циркуляцію. Система може перемикатися тільки на вентилятор, який подає повітря тієї ж температури, що й зовні.

Сторонні шуми під час роботи автомобільного кондиціонера

Клацання можуть виникати під час увімкнення або вимкнення автомобільного компресора. Вони пов'язані з роботою електромагнітної муфти та вважаються нормою. Часті клацання компресора можуть вказувати на те, що система занадто часто вмикається і вимикається через нестачу холодоагенту або проблеми з датчиками тиску автокондиціонера.

Специфічне постійне шипіння під час роботи компресора вказує на витік холодоагенту. Якщо він відбувається в результаті фізичного зношування сальників та прокладок, проблему можна вирішити стандартним ремкомплектом компресора кондиціонера. Гул компресора — ознака руйнування підшипників, вереск частіше виникає через знос чи ослаблення ременя приводу. Скрегіт чи стукіт свідчать про пошкодження поршнів чи підшипники.

Підвищений тиск у системі автокондиціонера

Значне підвищення тиску може бути спричинене низкою причин, деякі поломки можна виправити класичним ремкомплектом компресора кондиціонера, інші — вимагатимуть участі механіка.

Найчастіша причина — засмічення конденсатора або розширювального клапана автомобільного кондиціонера. Це призводить до недостатнього охолодження холодоагенту і, як наслідок, підвищення тиску в системі. Якщо вентилятори, які продувають повітря через конденсатор, не працюють належним чином, це може призвести до перегріву системи та підвищення тиску. Якщо в системі автокондиціонера є волога, це призводить до утворення льоду або блокування, що створює додатковий тиск.

Поломки компресора, які можна виправити ремкомплектом

Витоки холодоагенту або олії часто свідчать про проблеми з кільцями ущільнювачів, сальниками або корпусом компресора автомобільного кондиціонера. Холодоагент зазвичай знаходиться в суміші з маслом для змащення компресора. Коли відбувається витік, ця олія виходить назовні, і на компонентах системи з'являються масляні плями, особливо навколо шлангів та фітингів. Найчастіша причина — фізичне зношування ущільнювачів, які можна замінити новими з ремкомплекту компрессора кондиціонера.

За допомогою розширеного ремкомплекту можна провести заміну підшипників та шківів муфти. Їх фізичне зношування проявляється стороннім шумом при роботі компресора, затримками при включенні та вимкненні автомобільного кондиціонера, підвищенням витрати палива, включенням кондиціонера виключно на високих оборотах двигуна. Як бачите, досить велика кількість несправностей мають виражений прояв при експлуатації автокондиціонера і можуть бути усунені за допомогою ремкомплекту.