Основні причини зносу автомобільних патрубків в різних системах | Статті компанії "Ремкомплекти для іномарок"

Патрубки являють собою сполучний елемент, один край якого має спеціальне кріплення (штуцер, хомут), а інший підключається безпосередньо до трубопроводу будь-якого цільового призначення. Як матеріал виготовлення може використовуватися багато варіантів. Тут і різні різновиди гуми, й метал, й сучасні композитні матеріали.

У більшості випадків від патрубка, хай то елемент турбонаддува, впускної системи, інтеркулера або вентиляції картера, потрібні ті самі якості. Серед них:

• здатність тримати форму за умов високого внутрішнього тиску;

• стійкість до високих температур, механічних пошкоджень та контакту з агресивними хімічними речовинами.

У цій статті ми поговоримо про причини, які провокують прискорене зношування таких міцних елементів автомобільної конструкції, як патрубки.

Значення, яке мають патрубки у конструкції автомобіля

Оскільки призначення патрубків полягає у подачі певного робочого середовища з одного вузла на інший, переоцінити цю запчастину просто неможливо. Необхідність у такому сполучному елементі відчувають практично всі системи сучасної машини. Патрубок є елементом конструкції турбонаддува, впускної системи, вентиляції картера та інтеркулера. Залежно від місця встановлення змінюється форма та технічні характеристики цього «шлангу». У будь-якому випадку, автомобіль із зношеними патрубками вже перебуває в аварійному стані.

Чому виходять з ладу патрубки інтеркулера, турбонаддува, впускних та інших систем

Як уже було сказано, якісний патрубок, хай то буде деталь інтеркулера або впускної системи, відрізняється міцністю та довговічністю, а також дуже стійкий до впливу високого внутрішнього тиску, підвищених температур та агресивних хімічних сполук. Наприклад, одним з найуразливіших місць патрубка турбонаддува для деяких моделей авто є кріплення. Вони швидко зношуються й під тиском у системі шланг буквально зриває. А тепер врахуємо, що за надійної фіксації тіло патрубка без проблем витримує й тиск, й температуру.

Цікаво, що при подібній міцності, причини, з яких з ладу виходить патрубок вентиляції картера або будь-якої іншої частини авто, все ще пов'язані з найсильнішими сторонами деталі. Як правило, вона вимагає заміни тому, що:

1. під впливом постійних навантажень (температура, тиск, хімічні сполуки) відбуваються незворотні зміни матеріалу;

2. мала місце некоректна експлуатація (неправильний монтаж деталі, використання машини на межі можливостей у принципі);

3. була використана невідповідна запчастина, наприклад, матеріалу виготовлення не вистачало стійкості до нагрівання.

Проте перший пункт найпоширеніший.

Ремонтні роботи патрубків вентиляції картера, інтеркулера

Для впускної системи, вентиляції картера, турбонаддува або інтеркулера, одним словом, скрізь, дуже важлива герметичність патрубків. Природне зношування відбувається поступово, але безперервно. І саме на герметичність виявляється безпосередній вплив. З'являються дрібні або більші тріщини, здуття, які ризикують стати розривами будь-якої миті. 

Звісно, ​​у ряді випадків можливі ремонтні роботи. Однак, навіть з урахуванням того, що їх виконуватимуть професіонали, гарантії мінімальні. Патрубки мають справу з тиском й вирішити питання банальною латкою можна не завжди.

Переваги заміни патрубків впускної системи, турбонаддува

Таким чином, найкраще відразу замінити зношений патрубок. Адже без його наявності не буде ні турбонаддува, ні впускної системи. Тож не варто тягнути з вирішенням проблеми. 

На щастя, придбати патрубки для інтеркулера чи системи вентиляції картера в Україні не складе проблем. Наприклад, у нашому каталозі є всі ці комплектуючі для найпопулярніших іномарок у країні.