Що входить в ремкомплек патрубків системи охолодження

Сьогодні власний автомобіль є практично в кожній родині, а часом й не один. Будучи складною сукупністю різних вузлів та систем, сучасна машина надійна, швидка та набагато безпечніша, ніж раніше. Однак усі механізми вимагають чимало уваги для підтримки працездатності та авто не є винятком. З цієї причини питання, пов'язані з ремонтом та технічним обслуговуванням автомобільного транспорту, виключно популярні в сучасному суспільстві. На щастя, знайти ремкомплект патрубків системи охолодження, кільця ущільнювачів та інші комплектуючі для ремонту автомобіля сьогодні не складно. Послуги фахівців також не рідкість: у кожному населеному пункті країни можна знайти від кількох штук до кількох сотень станцій технічного обслуговування.

У цій статті ми розповімо про патрубки системи охолодження, чим такі важливі ці допоміжні деталі, а також що робити, у разі їхнього зносу.

Патрубки системи охолодження: допоміжні деталі важливі

У системі охолодження автомобіля патрубком з'єднуються радіатор та термостат. За ними подається охолодна рідина, тому вони дійсно можуть називатися лише допоміжними деталями. Проте це не скасовує їх значимість. Вся система повинна зберігати герметичність, інакше її робота не буде ефективною.

Проблема у тому, що самі патрубки мають обмежений експлуатаційний ресурс. Через високу інтенсивність у процесі роботи вони зношуються природним чином та згодом неминуче вимагають заміни. Як правило, необхідно придбати та встановити нові деталі. Якщо йдеться про дорогу марку машини, й запчастини до неї можуть коштувати чимало. Тому багато СТО пропонують використовувати ремкомплект патрубків системи охолодження.

У будь-якому випадку не можна ігнорувати проблему з цими запчастинами.

Чим загрожує розгерметизація системи охолодження

Наслідків розгерметизації системи охолодження через те, що один або кілька патрубків вийшли з ладу не надто багато, але вони досить серйозні. До них відносяться:

• поява тріщин та інших дефектів на блоках циліндрів;

• перекручування та перегорання клапанів колінчастого валу;

• оплавлення поршнів;

• «закипання» двигуна внутрішнього згоряння в цілому.

Найгіршим варіантом розвитку подій є відрив поршня, що провокує пробиття стінки блоку циліндрів.

Очевидно, що не варто жартувати з такою ситуацією. Ремкомплект або нові патрубки – у будь-якому випадку технічне обслуговування повинно бути виконане максимально швидко.

Заміна або реставрація патрубків системи охолодження

Вибір між ремкомплектом патрубків системи охолодження або повною заміною деталі, що зносилася, кожен робить сам. Однак не це рішення впливає як фінансові можливості, так і стан самої деталі. В одних випадках можна використовувати ремкомплект патрубків системи охолодження, а в інших – ні. І лише фахівець може точно сказати, який вибір буде правильним.

Щодо ремкомплекту патрубків системи охолодження, то тут все досить просто. У його комплектацію входить алюмінієвий фітинг та нове кільце ущільнювача, як правило, вже надіте на фітинг. Переваги ремкомплекту полягають у невеликій вартості. У порівнянні з новими патрубками різниця може бути дуже велика.

Чому реставрацію патрубків варто довірити професіоналам

Крім технічного обслуговування із застосуванням ремкомплекту патрубків системи охолодження багато станцій технічного обслуговування пропонують власноруч розроблені способи реставрації цього елемента. Здебільшого вони досить ефективні, проте не можуть гарантувати таку ж надійність, як установка нового патрубка. Тому, роблячи подібний вибір, переконайтеся в якості послуг, що надаються конкретною компанією. І пам'ятайте, що це в будь-якому випадку є лише тимчасовим заходом.