Причини несправності вакуумних насосів
Для дизельних двигунів характерно відсутність розрядження повітря, тому ніяк не обійтися без вакуумних насосів для забезпечення роботи допоміжних систем: опалення, кондиціонування, гальмівної частини. Особливо це важливо для останнього вузла. Несправності вакуумних насосів призводять до необхідності прикладання великих зусиль для гальмування і можуть сприяти втраті контролю над автомобілем і виникненню аварійної ситуації. Розберемо основні причини поломок, а також ознаки їх появи і способи діагностики стану системи.
Вакуумні насоси для дизельних двигунів
Перед тим, як обговорювати несправності, спробуємо розібрати, яку роль відіграють вакуумні насоси для дизельних двигунів. Їх ще називають підсилювачами гальма, що прямо говорить про основне призначення пристрою. Вакуумний насос висмоктує газоподібну середу з камери, що допомагає створити зусилля, необхідне для стиснення колодок. При несправності цього пристрою людині стає набагато важче впливати на гальма.
Вакуумні насоси для дизельних двигунів використовуються у всіх сучасних автомобілях, значною мірою підвищуючи зручність і безпеку їх експлуатації. Тому так важливо стежити за їхнім станом і своєчасно виконувати ремонтні заходи. Виробники не називають конкретні строки служби підсилювачів гальм, тому все залежить від уваги автовласника.
Ознаки і причини несправності вакуумного насоса
Навіть частковий вихід з ладу вакуумного насоса стає помітним водієві. Перші ознаки несправностей:
-
необхідність прикладання значного зусилля при натисканні на педаль гальма — це можна помітити навіть при заглушеному моторі;
-
нехарактерне для дизельного двигуна поведінку під час зниження швидкості;
-
поява шипіння — це говорить про розгерметизацію одного з елементів системи;
-
гул приводного штока, стукіт під час різкого гальмування.
Усе це повідомляє власника транспортного засобу, що з його вакуумним насосом сталася неприємність, яку слід якомога швидше усунути. Грамотний фахівець знає, які причини призводять до виходу з ладу вакуумного насоса для дизельного двигуна. Найбільш популярні — п'ять:
-
розгерметизація трубопроводу з-за зносу матеріалів;
-
несправності зворотного клапана;
-
пошкодження робочих камер;
-
розрив діафрагми;
-
освіта зайвого зазору в підсилювачі гальма.
Факторами ризику є механічні навантаження, що виникають внаслідок різкого гальмування, ударів, неякісного ремонту. Негативну роль відіграє також природний знос окремих елементів: наприклад, ущільнювачів.
Перевірка вакуумного підсилювача гальма
Запобігти утворенню несправностей вакуумних насосів для дизельних двигунів можна шляхом своєчасної реакції на найменші зміни їх стану. Перевірка працездатності даного агрегату складається з діагностики його окремих частин. Вона включає в себе:
-
тестування гальмівної системи;
-
пошук слідів розгерметизації;
-
дослідження зворотного клапана.
