Вихревая заслонка впускного коллектора Ford, Mazda, Volvo 1.8, 2.0, 2.3 Duratec, 5164230, 1232543

Вихревая заслонка впускного коллектора Ford, Mazda, Volvo 1.8, 2.0, 2.3 Duratec является механическим элементом системы управления потоками воздуха во впускном коллекторе бензинового двигателя. Заслонки изменяют направление и характер движения воздуха, помогая обеспечивать необходимое смесеобразование в различных режимах работы двигателя. Износ креплений или повреждение заслонки может вызывать дребезжание во впускном коллекторе, неравномерную работу двигателя, потерю тяги и нарушение работы механизма управления воздушным потоком.

Товар представляет собой одну вихревую заслонку впускного коллектора. Это отдельный механический элемент, а не полный ремкомплект коллектора.

Как работают вихревые заслонки впускного коллектора:

В соответствующих модификациях бензиновых двигателей Ford Duratec и Mazda MZR во впускном коллекторе применяется механизм управления движением воздуха. Заслонки изменяют конфигурацию воздушного потока в зависимости от режима работы двигателя. Это влияет на смесеобразование, стабильность сгорания топливовоздушной смеси и характеристики двигателя.

В процессе эксплуатации могут изнашиваться посадочные места, оси и механические соединения заслонок. Увеличение люфта может сопровождаться характерным дребезжанием или стуком в районе впускного коллектора.

Если заслонка повреждена или ненадежно закреплена, существует риск отсоединения ее частей. Попадание посторонних деталей из системы впуска в цилиндры может привести к повреждению клапанов, поршней и других внутренних компонентов двигателя.

Комплектация:

• Вихревая заслонка впускного коллектора — 1 шт.

Когда стоит обратить внимание на эту деталь:

• Дребезжание, треск или посторонний стук в районе впускного коллектора.
• Значительный люфт одной из заслонок механизма управления воздушным потоком.
• Трещины, деформация или механическое повреждение заслонки.
• Заедание заслонки или нарушение ее перемещения.
• Нестабильный холостой ход, если его причиной является неисправность механизма заслонок.
• Ухудшение тяги или неравномерное ускорение из-за неправильной работы заслонок.
• Ошибки системы управления впускным коллектором, если они связаны с механизмом заслонок.

Подобные симптомы также могут возникать из-за неисправности привода заслонок, подсоса воздуха, нарушения работы системы PCV, загрязнения дроссельной заслонки или других неисправностей двигателя. Перед заменой необходимо проверить механическое состояние впускного коллектора.

Номера впускных коллекторов Ford, Mazda, Volvo:

• 5164230
• 1232543
• LF60-13-100
• LF6013100
• LF60-13-100D
• LF6013100D
• LF60-13-100A
• LF6013100A
• 4M5G-9424-FT
• 4M5G9424FT
• 042578
• 042796
• 042797
• 1317276
• 1349276
• 1S76-9424-DL
• 1S769424DL
• 1S7G-9L492
• 1S7G-9L492-CA
• 1S7G-9Y428-AA
• 1S7G9424DJ
• 1S7G9L492CA
• 4M5G-9424-FN
• L323-13-100C
• 1S7G-9424-DP
• 1S7G9424DF
• 4M5G-9424-FU
• 1317278
• 1119833

Приведенные номера используются для идентификации впускных коллекторов и связанных узлов. Они не являются OEM номерами отдельной вихревой заслонки. Перед заказом необходимо проверить конструкцию фактически установленного коллектора.

Применяется на Ford:

• Ford Focus II — 2004–2011, 1.8 / 2.0 Duratec
• Ford Focus C-MAX — 2003–2007, 1.8 / 2.0 Duratec
• Ford C-MAX — с 2007 года, 1.8 / 2.0 Duratec
• Ford Fiesta — с 2004 года, 2.0 Duratec
• Ford Mondeo III — 2000–2007, 1.8 / 2.0 Duratec
• Ford Mondeo IV — с 2007 года, 2.0 / 2.3 Duratec
• Ford S-MAX WA6 — 2006–2015, 2.0 / 2.3 Duratec
• Ford Galaxy III WA6 — 2006–2016, 2.0 / 2.3 Duratec
• Ford Transit — с 2006 года, 2.3 Duratec

Применяется на Mazda:

• Mazda 3 BK — 2003–2009, 2.0 MZR
• Mazda 3 BL — 2.0 MZR / 2.0 MZR DISI
• Mazda 5 CR — 2005–2011, 1.8 / 2.0 MZR
• Mazda 5 CW — 1.8 / 2.0 MZR
• Mazda 6 GG — 1.8 / 2.0 / 2.3
• Mazda 6 GY — 1.8 / 2.0 / 2.3
• Mazda 6 GH — 1.8 / 2.0 / 2.3
• Mazda MPV LW — 2002–2006, 2.3
• Mazda MX-5 III NC — 2005–2015, 1.8

Применяется на Volvo:

• Volvo C30 — 2006–2013, 1.8 / 2.0
• Volvo C70 — 2006–2013, 1.8 / 2.0
• Volvo S40 II — 2004–2012, 1.8 / 2.0
• Volvo S80 II — 2008–2013, 2.0
• Volvo V50 — 2004–2012, 1.8 / 2.0
• Volvo V70 III — 2007–2012, 2.0

Важно относительно совместимости: перечисленные автомобили и двигатели охватывают модификации, для которых в исходных данных указаны впускные коллекторы и связанные ремонтные комплекты. Одинаковый объем двигателя не гарантирует одинаковую конструкцию вихревых заслонок. Совместимость отдельной заслонки необходимо подтвердить по установленному коллектору, форме лопатки и конструкции ее крепления.

Двигатели:

• Ford Duratec 1.8
• Ford Duratec 2.0
• Ford Duratec 2.3
• Mazda MZR 1.8
• Mazda MZR 2.0
• Mazda MZR 2.3
• Volvo B4204S4 — 2.0

Указанные семейства двигателей могут иметь различные модификации впускных коллекторов. Проверка по двигателю не заменяет проверку конструкции самой заслонки.

Преимущества отдельной вихревой заслонки:

• Возможность заменить одну поврежденную заслонку без покупки полного набора.
• Ремонт механической части впускного коллектора без замены узла в сборе, если остальные его компоненты исправны.
• Возможность устранить механическое повреждение лопатки при условии исправности оси и посадочных мест.
• Сохранение штатной функции управления воздушным потоком во впускном коллекторе.

Важно!

Этот товар содержит только одну вихревую заслонку. В комплект не входят ось заслонок, приводной механизм, впускной коллектор, прокладки, клапан PCV или другие компоненты расширенного ремкомплекта.

Перед заменой необходимо проверить состояние оси, посадочных мест и механизма управления заслонками. Если ось имеет значительный люфт, повреждены ее опоры или неисправен привод, замена только одной лопатки может не устранить неисправность.

Если одна из заслонок разрушилась, необходимо убедиться, что ее обломки не остались в системе впуска и не попали в цилиндры двигателя.

Для правильного подбора сверьте номер установленного впускного коллектора и сравните конструкцию штатной заслонки с фотографиями товара. Номера коллекторов используются как дополнительные идентификаторы, а не как гарантия совместимости отдельной лопатки.

FAQ — часто задаваемые вопросы

Можно ли заменить только одну вихревую заслонку впускного коллектора?
Да, если повреждена одна лопатка, а ось, посадочные места, приводной механизм и другие заслонки остаются исправными. Перед ремонтом необходимо проверить весь механизм.

Почему вихревые заслонки Duratec начинают дребезжать?
Причиной может быть износ оси, посадочных мест или механических соединений заслонок. Увеличение люфта приводит к вибрациям и характерным посторонним звукам во впускном коллекторе.

Чем опасна сломанная вихревая заслонка?
Если поврежденная заслонка или ее части отсоединятся, они могут попасть через систему впуска в цилиндры двигателя. Это создает риск повреждения клапанов, поршней и других внутренних деталей.

Поможет ли замена заслонки, если неисправен приводной механизм?
Нет. Отдельная лопатка не ремонтирует неисправный привод, поврежденную ось или изношенные посадочные места. Такие неисправности требуют соответствующего ремонта других компонентов.

Подходит ли заслонка для всех двигателей Ford Duratec 2.0?
Нет. Двигатели с одинаковым рабочим объемом могут использовать разные впускные коллекторы и механизмы заслонок. Для правильного подбора необходимо проверить номер коллектора и конструкцию фактически установленной лопатки.

Входят ли в комплект прокладки впускного коллектора?
Нет. Эта товарная позиция содержит одну вихревую заслонку без прокладок, уплотнений и других ремонтных элементов.

Part number / PN:

5164230, 1232543, LF60-13-100, LF6013100, LF60-13-100D, LF6013100D, LF60-13-100A, LF6013100A, 4M5G-9424-FT, 4M5G9424FT, 042578, 042796, 042797, 1317276, 1349276, 1S76-9424-DL, 1S769424DL, 1S7G-9L492, 1S7G-9L492-CA, 1S7G-9Y428-AA, 1S7G9424DJ, 1S7G9L492CA, 4M5G-9424-FN, L323-13-100C, 1S7G-9424-DP, 1S7G9424DF, 4M5G-9424-FU, 1317278, 1119833