Ремкомплект фазорегулятора Audi, Volkswagen Passat B5 2.0 ALT

Ремкомплект предназначен для обслуживания фазорегулятора бензинового двигателя 2.0 ALT. В комплект входят кольца перепускного узла фазорегулятора, уплотнения электромагнитного клапана. Износ этих элементов может вызывать внутреннюю утечку моторного масла, снижение давления в каналах регулятора фаз, нестабильную работу двигателя, рывки, ошибки синхронизации и отклонение фактического положения распределительного вала от заданного.

Почему возникает неисправность фазорегулятора:

В штатной конструкции двигателя ALT на перепускном узле могут использоваться металлические уплотнительные кольца. Во время работы они контактируют с корпусом фазорегулятора и постепенно изнашивают посадочную поверхность. При увеличении зазора моторное масло перетекает между каналами, из-за чего механизм не может стабильно поддерживать необходимое давление.

Во время демонтажа старые металлические кольца также могут ломаться или повреждаться, особенно если они застряли в изношенных канавках корпуса. Повторно устанавливать деформированные или сломанные кольца нельзя, поскольку они не обеспечивают герметичность масляных каналов.

Когда стоит проверить фазорегулятор:

• двигатель нестабильно работает на холостом ходу;
• при разгоне появились рывки или провалы;
• возникают ошибки регулирования фаз газораспределения;
• фактическое положение распределительного вала не соответствует заданному;
• после прогрева двигателя симптомы становятся заметнее;
• в корпусе фазорегулятора обнаружена выработка от металлических колец;
• штатные кольца повредились во время разборки;
• уплотнения электромагнитного клапана затвердели или потеряли эластичность.

Комплектация:

• 2 черных фторопластовых кольца перепускного узла;
• 5 уплотнительных колец электромагнитного клапана из фторэластомера;

Материалы:

• черный коксонаполненный фторопласт Ф4К20 — для колец фазорегулятора;
• термостойкий фторэластомер — для уплотнений электромагнитного клапана.

Фторопластовые кольца имеют низкий коэффициент трения и не создают такого интенсивного износа корпуса, как металлические уплотнения. Наполненный фторопласт лучше сохраняет форму под нагрузкой, а фторэластомерные кольца выдерживают высокую температуру и контакт с моторным маслом.

Применяется на:

• Audi с бензиновым двигателем 2.0 ALT;
• Volkswagen Passat B5 с бензиновым двигателем 2.0 ALT.

Двигатели:

• ALT — бензиновый 2.0.

Поисковые номера:

• 06F198107A
• 06F109257A
• 06F109257C
• 06F198088D
• 06F109088B
• 06F198088B
• 06F198088A
• 06F103107E
• 06D109229B
• 06F109217A
• 06F109217
• 06D109217D
• 06B109091D
• 06B103741F
• 06B103741G
• 06B103741C
• 06B103741D
• 06B103741E
• 06B109217B
• 058109229B
• 06B109088D
• 06B109088C
• 06B109088A
• 06B109022B
• 06B109101F

Преимущества ремкомплекта:

• заменяет изношенные кольца перепускного узла фазорегулятора;
• помогает уменьшить внутреннее перетекание масла между каналами;
• содержит отдельные уплотнения электромагнитного клапана;
• фторопластовые кольца имеют более низкий коэффициент трения по сравнению с металлическими;
• позволяет обслужить фазорегулятор без замены всего узла, если его корпус пригоден для ремонта.

Информация по установке:

Фторопластовые кольца устанавливаются в соответствующие канавки перепускного узла. После монтажа им необходимо придать форму посадочного диаметра, аккуратно обжав через гладкую пластиковую подложку. Нельзя повреждать поверхность колец острым инструментом, перекручивать их или оставлять заусенцы в канавках.

Перед сборкой необходимо очистить масляные каналы, проверить корпус фазорегулятора, электромагнитный клапан, посадочные поверхности и состояние самого механизма. Если корпус имеет критическую выработку, трещины или деформацию, одной замены колец может быть недостаточно.

Важно:

Номера из списка могут относиться к фазорегуляторам, клапанам, корпусам и связанным деталям разных версий. Основной критерий подбора — двигатель ALT, конструкция установленного узла, размеры колец и соответствие старых деталей комплекту. Этот ремкомплект не ремонтирует поврежденные шестерни, электрическую часть клапана, изношенную цепь, натяжитель или критически поврежденный корпус фазорегулятора.

FAQ

Что именно ремонтирует этот комплект?

Комплект заменяет кольца перепускного узла фазорегулятора, уплотнения электромагнитного клапана и фильтрующую сетку.

Чем фторопластовые кольца отличаются от штатных металлических?

Фторопласт имеет значительно более низкий коэффициент трения и меньше изнашивает посадочную поверхность корпуса фазорегулятора.

Зачем менять пять колец электромагнитного клапана?

Эти уплотнения разделяют масляные каналы внутри корпуса. После потери эластичности масло может перетекать не в тот канал, из-за чего фазорегулятор работает неправильно.

Подходит ли ремкомплект для любого двигателя 2.0?

Нет. Комплект заявлен для бензинового двигателя 2.0 с кодом ALT. Одного объема двигателя недостаточно для точного подбора.

Устранит ли комплект ошибку фазорегулятора?

Комплект может помочь, если причина заключается в потере герметичности колец или уплотнений клапана. Если неисправны цепь, натяжитель, клапан, датчики или механические элементы фазорегулятора, потребуется дополнительный ремонт.

Нужно ли восстанавливать корпус перед установкой колец?

Корпус необходимо осмотреть и измерить. При наличии значительной выработки посадочную поверхность сначала нужно восстановить, иначе новые кольца могут не обеспечить необходимую герметичность.

Part number / PN:

06F198107A, 06F109257A, 06F109257C, 06F198088D, 06F109088B, 06F198088B, 06F198088A, 06F103107E, 06D109229B, 06F109217A, 06F109217, 06D109217D, 06B109091D, 06B103741F, 06B103741G, 06B103741C, 06B103741D, 06B103741E, 06B109217B, 058109229B, 06B109088D, 06B109088C, 06B109088A, 06B109022B, 06B109101F