Мембрана вакуумного клапана впускного коллектора VW Audi 1.4T 1.8T 2.0T | OEM 06J133201BD

Описание и назначение детали

Мембрана вакуумного клапана впускного коллектора для автомобилей VW, Audi 1.4T, 1.8T, 2.0T.

Мембрану необходимо подбирать по оригинальному номеру впускного коллектора, так как в оригинале мембрана отдельно не поставляется!

Оригинальные номера впускных коллекторов:

• 06J133201BD
• 06J133201AS
• 06J133201G
• 06J133201AL
• 06L133201BP
• 06L133201DC
• 06L133201DM
• 06J133201BH

Применимость:

• Audi A3, A3 Quattro (CBFA, CCTA) 2008-2013
• Audi TT, TT Quattro (CBFA, CCTA) 2009-2010
• VW Beetle (CBFA, CCTA) 2012-2013
• VW CC 2009-2015
• VW EOS (CBFA, CCTA) 2009-2015
• VW GTI (CBFA, CCTA) 2008-2014
• VW Jetta (CBFA, CCTA) 2008-2013
• VW Passat (CBFA, CCTA) 2008-2010
• VW Tiguan 2009-2015

Распространенной проблемой является порванная мембрана вакуумного клапана регулятора геометрии впускного коллектора. В случае поврежденной мембраны дилер VAG предлагает к замене впускной коллектор в сборе, который стоит порядка $300, плюс работа по замене коллектора.

Мы предлагаем более разумное решение - заменить только порванную мембрану на новую. Мембрана вакуумного клапана изготовлена из силикона.

Когда стоит обратить внимание на эту деталь:

• Свист или сильное разрежение в картере
• Нестабильная работа двигателя на холостом ходу
• Повышенный расход масла
• Масляный налет во впуске
• Дым из выхлопа после прогрева
• Ошибки по смеси из-за подсоса воздуха

Подходит для деталей с OEM номерами:

06J133201BD, 06J133201AS, 06J133201G, 06J133201AL, 06L133201BP, 06L133201DC, 06L133201DM, 06J133201BH

Преимущества:

• Восстановление работы вентиляции картерных газов
• Замена изношенной мембраны или клапана
• Снижение расхода масла при исправном двигателе
• Ремонт без замены узла в сборе, если корпус исправен
• Подбор по OEM номеру маслоотделителя

Важно!

Перед заказом обязательно сравните OEM номер, P/N или маркировку вашей детали с номерами, указанными в описании. Совпадение номера детали является основным критерием совместимости.

FAQ

Когда нужна мембрана маслоотделителя?
Когда есть свист, сильное разрежение в картере, повышенный расход масла, нестабильный холостой ход или масляный налет во впуске.

Какую проблему решает эта деталь?
Она помогает восстановить правильную работу вентиляции картерных газов и уменьшить подсос воздуха через неисправную мембрану или клапан.

Всегда ли нужно менять маслоотделитель в сборе?
Не всегда. Если корпус исправен, во многих случаях достаточно заменить мембрану или ремонтный элемент.

Как проверить совместимость?
Сверьте OEM/P/N или маркировку старого маслоотделителя с номерами в описании. Основной номер для сверки: 06J133201BD.

Что проверить перед заменой мембраны КВКГ?
Проверьте корпус клапанной крышки или маслоотделителя, патрубки вентиляции и наличие трещин. Если корпус поврежден, одной мембраны может быть недостаточно.

Part Number / PN:

06J133201BD,06J133201AS,06J133201G,06J133201AL,06L133201BP,06L133201DC,06L133201DM,06J133201BH