Лопатки фазoрегулятора Audi Skoda Seat VW 1.8 и 2.0 TSI TFSI 2GEN | OEM 06H109088C

Описание и назначение детали

Ремонтный набор из 5 лопаток для фазорегулятора VAG 1.8 и 2.0 TSI TFSI 2GEN Passat B6 В7 В8 Шкода Ауди

Ремкомплект совместим с распредвалами впускными: 06J109088, 06H109088C, 06H109021J, 06H 109 021J, 06H 109 021 J, 06H109021, 06J109021H,06J109021G,06H109021K, 06H 109 021K, 06H 109 021 K, 06H109021E, 06H109022BA для автомобилей Audi, Skoda, VW с двигателями BZB, CDAA,CDAB, CDNB, CDNC,CDHB, CDND, CCZA, CCTA, CNSB, CAEA, CAEB, CAED, CFKA,CPMA, CPMB, CABD, CESA,CBFA, CBFA, CGYA, CHHB, CHHA, CXDA,CJXA, CJXE, CJXH, CGYA

Если двигатель дизелит, тарахкотит, до 1500об/мин выскакивает ошибка (очень редко) по распределительному валу, плохой разгон, то требуется замена пластин фазорегулятора. Обычно после 180 тыс. км и более.
Пластины изготовлены по аналогии с оригиналом из подшипниковой стали ШХ 18 и поверхностная закалка. Твердость +- 50HRC (оригинал 46 - 48HRC)

Замену советуем производить в такой последовательности:

1. Демонтаж электромагнитного клапана и механического клапана (левая резьба)
2. Демонтаж пластиковой крышки (возможен вариант без предварительного снятия подушки двигателя).
3. Закрывание щелей ведущих в поддон чистыми тряпками очень важно это сделать сейчас не позже потому придется снимать поддон и доставать все, что туда упадет чтобы не было малейших отверстий!!!
4. Демонтаж опоры валов
5. Выкручивание 5-ти болтов фазорегулятора, которые крепят переднюю и заднюю крышку (осторожно, чтобы не выскочила пружина клапана с упором)
6. Замена пластин (имеются мелкие пластинчатые пружины под пластинами), чтобы их не потерять – можно установить магнит под каждую демонтируемую пластину – можно вытягивать пинцетом, или подобным инструментом

Сборку производить в обратном направлении, но обратить на такое внимание:

1. Сместить заднюю крышку относительно метки звездочки против движения вращения на 1 - 3 мм в зависимости от износа, для компенсации износа фиксирующего клапана и его гнезда, а и соответственно зазора в градусах, на который возвращается звездочка в стартовом положении (уменьшение данного зазора предотвращает дальнейшее разбиванию данного узла поскольку мы зазор приведем в состояние нового). Данный зазор, или угол на вращающейся звездочке относительно вала в стартовом положении оставить минимальный 0.5-2мм по верху звездочки.
2. Переднюю крышку переставить на один шаг (болт) влево или вправо, чтобы опорный элемент фиксирующего клапана работал по новой поверхности. Отцентрировать обе крышки по звездочке.
3. Перед установкой опоры убедитесь, что на торцах валов отсутствуют острые края, которые могут повредить рабочие поверхности в опоре (при необходимости снять надфилем)
4. Если в сопротивлении оторвана сетка – найти ее остатки, возможно в каналах головки и удалить. Также удалить остатки сетки на корпусе сетки. Если сетка целая – то ее вырезать канцелярским ножом, а корпус оставить поскольку он дополнительно фиксирует клапан в посадочном месте. Проверить состояние рабочих поверхностей, нет ли ощутимых задиров – особенно на втулке впускного вала.
5. Установку опоры производить с помощью одной руки без каких-либо ударов!!! вращая – двигая валы ключами за блески на них. Перед этим смазать маслом. Механический клапан затягивать моментом менее 35НМ.
6. Категорически запрещено вращать двигатель в обратном направлении.

Имеем в виду, что не всегда замена пластинок нам ликвидирует шум и "дизеление".

Совместимость:

• Audi A3/S3/Sportb./Lim./qu. 2008 - 2013
• Audi A3 Cabriolet 2008 - 2013
• Audi A4/Avant 2008 - 2015
• Audi A4/S4/Avant 2013 - 2015
• Audi A4/S4/Avant/quattro 2008 - 2015
• Audi A5/S5 Cabriolet 2010 - 2011
• Audi A5/S5 Coupe/Sportback 2008 - 2011
• Audi TT Coupe/Roadster 2011 - 2014
• Audi TT/TTS Coupe/Roadster 2007 - 2014 
• Seat Alhambra (SEAT) 2011 - 2015
• Seat Altea (SEAT) 2007 - 2015
• Seat Exeo/ST (SEAT) 2009 - 2014
• Seat Leon (SEAT) 2006 - 2013    
• Skoda Octavia 2004 - 2013
• Skoda Superb 2008 - 2015
• Skoda Yeti 2010 - 2018
• Volkswagen CC 2012 - 2017    
• Volkswagen Golf/R32/GTI/Rabbit 2010 - 2011
• Volkswagen Golf/Variant/4Motion 2009 - 2011
• Volkswagen Passat/Variant/Santana 2009 - 2015
• Volkswagen Passat CC 2009 - 2012
• Volkswagen Sharan/syncro/4Motion 2011 - 2016

Когда стоит обратить внимание на эту деталь:

• Старая деталь изношена, повреждена или потеряла форму
• Узел работает нестабильно после износа элемента
• Есть люфт, течь, подсос воздуха или нарушение посадки
• После разборки узла требуется новая ремонтная деталь

Подходит для деталей с OEM номерами:

06H109088C, 06H109021J, 06H109021, 06J109021H, 06J109021G, 06H109021K, 06H109021E, 06J109088, 06H109022BA

Преимущества:

• Замена изношенного элемента без покупки всего узла
• Подбор по OEM/P/N или маркировке старой детали
• Восстановление посадки, герметичности или работы узла
• Сохранение штатной конструкции автомобиля

Важно!

Перед заказом обязательно сравните OEM номер, P/N или маркировку вашей детали с номерами, указанными в описании. Совпадение номера детали является основным критерием совместимости.

FAQ

Как проверить совместимость этой детали?
Сравните OEM номер, P/N или маркировку вашей детали с номерами в описании. Основной номер для сверки: 06H109088C.

Какие признаки указывают на проблему именно с этой деталью?
Ориентируйтесь на симптомы, перечисленные выше в описании, и подтверждайте причину диагностикой старого узла.

Почему не стоит подбирать только по модели авто?
Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными версиями узла в зависимости от года, комплектации и рынка.

Что делать, если мой номер не совпадает?
Перед заказом нужно уточнить совместимость по VIN, фото старой детали или ее маркировке.

Что проверить перед установкой этой детали?
Сравните форму, размеры, разъемы, маркировку и OEM/P/N старой детали с данными в описании. Несовпадение хотя бы одного параметра может означать другую версию узла.

Part Number / PN:

06H109088C,06H109021J,06H109021,06J109021H,06J109021G,06H109021K,06H109021E,06J109088,06H109022BA