Ремкомплект DISA BMW N51 N52 N52N N52K N53 11617522928 11617560538 маленькая лопасть

Описание и назначение детали

Ремкомплект DISA восстанавливает заслонку изменения длины впускного коллектора BMW. Исправная DISA помогает двигателю правильно распределять поток воздуха во впуске и сохранять тягу на разных оборотах.

В современных автомобильных моторах BMW применяется специальный блок DISA, который монтируется на впускном коллекторе. Это – вакуумный механизм, управляемый электромагнитным клапаном, реагирующим на сигналы, поступающие от ЭБУ мотора. И этот блок довольно быстро выходит из строя.

В основу работы DISA положена схема разделенных трубопроводов. Попробуем объяснить, что это значит. Итак.

Для чего нужен блок DISA

Чтобы регулировать поток воздуха, поступающего в мотор, его перенаправляют по трубопроводам разной длины и ширины. Для этого используется специальная заслонка в соответствии с текущим режимом работы мотора, перекрывающая одни трубопроводы и открывающая другие. Она вместе с механизмом, управляющим её положением, и является "блоком" DISA BMW.

Смысл функционирования данного узла заключается в моментальном перенаправлении потока воздуха через трубопроводы с разным сечением и протяженностью. Так осуществляется регулировка характеристик воздушного потока, направляемого в мотор.

Если мотор работает на высоких оборотах, воздух направляется по широким укороченным трубопроводам, а при низких и средних оборотах – поток направляется по длинным, узким трубопроводам. Так обеспечивается постоянная величина крутящего момента при любом режиме работы мотора.

Проблемы с блоком «ДИСА» и варианты решений

В процессе эксплуатации машины disa e83 (на этой марки, и на остальных с аналогичными моторами) выходит из строя. Происходит это постепенно,  причина в соединении и материале (пластик).

Соединение лопасти и рычага таково, что постепенно оно разбалтывается, жесткость связи между деталями утрачивается и возникает ситуация, когда лопасть хаотично болтается, издавая при этом, специфические звуки: жужжание и даже треск.

Когда это происходит, рекомендуется прекратить эксплуатацию автомобиля и заняться ремонтом. Иначе, лопасть оторвется совсем, что повлечет уже серьезные повреждения мотора.

Но снятие диса n52 и замена износившегося блока новым решит проблему ненадолго. Пластмасса в нем та же и соединение с рычагом – точно такое же. А стоит новый блок примерно 5000-6000грн.

Мы нашли решение.

С помощью, изготовленного нами ремкомплекта, блок ДИСА несложно отремонтировать так, чтобы он долго работал безукоризненно.

Наш комплект состоит из:

• Лопасти из алюминиевого сплава – 1;
• Шестеренки из алюминиевого сплава – 1;
• Направляющей оси из стали – 1;
• Уплотнительного сальника – 1;
• Гровера – 1.

Оригинальные номера узла DISA:

• 11617522928
• 11617560538

Применимость:

• 1' E81 (02/2006 — 12/2011)
• 1' E87 (03/2005 — 02/2007)
• 1' E87 LCI (01/2006 — 06/2011)
• 1' E88 (05/2007 — 10/2013)
• 1' E82 (02/2007 — 09/2013)
• 3' E90 (02/2004 — 09/2008)
• 3' E90 LCI (07/2007 — 12/2011)
• 3' E91 (03/2004 — 08/2008)
• 3' E91 LCI (03/2008 — 05/2012)
• 3' E92 (05/2005 — 02/2010)
• 3' E92 LCI (09/2009 — 06/2013)
• 3' E93 (09/2005 — 02/2010)
• 3' E93 LCI (09/2009 — 10/2013)
• 5' E60 (07/2004 — 02/2007)
• 5' E60 LCI (11/2005 — 12/2009)
• 5' E61 (07/2004 — 02/2007)
• 5' E61 LCI (11/2005 — 04/2010)
• 5' F10 (01/2009 — 06/2013)
• 5' F11 (02/2009 — 06/2013)
• 6' E63 (02/2004 — 07/2007)
• 6' E63 LCI (04/2006 — 07/2010)
• 6' E64 (03/2004 — 07/2007)
• 6' E64 LCI (04/2006 — 07/2010)
• 7' E65 (06/2004 — 07/2008)
• 7' E66 (07/2004 — 07/2008)
• 7' F01 (06/2008 — 06/2012)
• 7' F01 LCI (07/2011 — 05/2015)
• 7' F02 (09/2007 — 06/2012)
• 7' F02 LCI (06/2011 — 05/2015)
• X1 E84 (09/2008 — 08/2011)
• X3 E83 LCI (02/2006 — 08/2010)
• X3 F25 (07/2009 — 03/2012)
• X5 E70 (02/2006 — 03/2010)
• Z4 E85 (10/2004 — 08/2008)
• Z4 E86 (10/2005 — 08/2008)
• Z4 E89 (01/2008 — 08/2011)

Когда стоит обратить внимание на эту деталь:

• Дребезг или стук заслонки DISA
• Провалы тяги при разгоне
• Неровный холостой ход
• Ошибки по смеси или впуску
• Подсос воздуха во впускном коллекторе
• Разрушение оси или мембраны DISA

Подходит для деталей с OEM номерами:

11617560538, 11617522928

Преимущества:

• Ремонт заслонки DISA без покупки нового блока
• Устранение люфта оси и износа мембраны
• Восстановление герметичности впускного коллектора
• Подбор по OEM номеру DISA
• Сохранение штатного корпуса заслонки

Важно!

Перед заказом обязательно сравните OEM номер, P/N или маркировку вашей детали с номерами, указанными в описании. Совпадение номера детали является основным критерием совместимости.

FAQ

Как проверить совместимость этой детали?
Сравните OEM номер, P/N или маркировку вашей детали с номерами в описании. Основной номер для сверки: 11617560538.

Какие признаки указывают на проблему именно с этой деталью?
Ориентируйтесь на симптомы, перечисленные выше в описании, и подтверждайте причину диагностикой старого узла.

Почему не стоит подбирать только по модели авто?
Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными версиями узла в зависимости от года, комплектации и рынка.

Что делать, если мой номер не совпадает?
Перед заказом нужно уточнить совместимость по VIN, фото старой детали или ее маркировке.

Что проверить при ремонте вакуумного насоса?
Проверьте плоскость корпуса, состояние посадочных мест, следы течи масла и вакуум в системе. Изношенный корпус может потребовать замены насоса в сборе.

Номер детали / PN:

11617560538,11617522928