Мембрана маслоотделителя Land Rover 3.6 TDI LR002343

Описание и назначение детали

Деталь относится к системе вентиляции картерных газов и маслоотделителю. Изношенная мембрана или клапан вентиляции могут нарушать давление в картере, вызывать подсос воздуха, повышенный расход масла и нестабильную работу двигателя.

Применяется на автомобилях:

• Range Rover (GCAT) 2002-2009 3,6 л V8 32V DOHC EFi дизель Lion
• Range Rover (GCAT) 2002-2009 3,6 л V8 32V DOHC EFi дизель Lion    
• Range Rover Sport (GCAT) 2005-2009 3,6 л V8 32V DOHC EFi дизель Lion    
• Range Rover Sport (GCAT) 2005-2009 3,6 л V8 32V DOHC EFi дизель Lion    
• Range Rover (GCAT) 2010-2012 3,6 л V8 32V DOHC EFi дизель Lion
• Range Rover (GCAT) 2010-2012 3,6 л V8 32V DOHC EFi дизель Lion
• Range Rover (GCAT) 2010-2012 3,6 л V8 32V DOHC EFi дизель Lion    
• Range Rover (GCAT) 2010-2012 3,6 л V8 32V DOHC EFi дизель Lion    
• Range Rover (GCAT) 2010-2012 3,6 л V8 32V DOHC EFi дизель Lion
• Range Rover (GCAT) 2010-2012 3,6 л V8 32V DOHC EFi дизель Lion
• Range Rover (GCAT) 2010-2012 3,6 л V8 32V DOHC EFi дизель Lion    
• Range Rover (GCAT) 2010-2012 3,6 л V8 32V DOHC EFi дизель Lion
• Range Rover Sport (GCAT) 2010-2013 3,6 л V8 32V DOHC EFi дизель Lion
• Range Rover Sport (GCAT) 2010-2013 3,6 л V8 32V DOHC EFi дизель Lion
• Range Rover Sport (GCAT) 2010-2013 3,6 л V8 32V DOHC EFi дизель Lion
• Range Rover Sport (GCAT) 2010-2013 3,6 л V8 32V DOHC EFi дизель Lion
• Range Rover Sport (GCAT) 2010-2013 3,6 л V8 32V DOHC EFi дизель Lion
• Range Rover Sport (GCAT) 2010-2013 3,6 л V8 32V DOHC EFi дизель Lion

Когда стоит обратить внимание на эту деталь:

• Свист или сильное разрежение в картере
• Нестабильная работа двигателя на холостом ходу
• Повышенный расход масла
• Масляный налет во впуске
• Дым из выхлопа после прогрева
• Ошибки по смеси из-за подсоса воздуха

Подходит для деталей с OEM номерами:

LR002343, 002343, 029072

Преимущества:

• Восстановление работы вентиляции картерных газов
• Замена изношенной мембраны или клапана
• Снижение расхода масла при исправном двигателе
• Ремонт без замены узла в сборе, если корпус исправен
• Подбор по OEM номеру маслоотделителя

Важно!

Перед заказом обязательно сравните OEM номер, P/N или маркировку вашей детали с номерами, указанными в описании. Совпадение номера детали является основным критерием совместимости.

FAQ

Когда нужна мембрана маслоотделителя?
Когда есть свист, сильное разрежение в картере, повышенный расход масла, нестабильный холостой ход или масляный налет во впуске.

Какую проблему решает эта деталь?
Она помогает восстановить правильную работу вентиляции картерных газов и уменьшить подсос воздуха через неисправную мембрану или клапан.

Всегда ли нужно менять маслоотделитель в сборе?
Не всегда. Если корпус исправен, во многих случаях достаточно заменить мембрану или ремонтный элемент.

Как проверить совместимость?
Сверьте OEM/P/N или маркировку старого маслоотделителя с номерами в описании. Основной номер для сверки: LR002343.

Что проверить перед заменой мембраны КВКГ?
Проверьте корпус клапанной крышки или маслоотделителя, патрубки вентиляции и наличие трещин. Если корпус поврежден, одной мембраны может быть недостаточно.

Номер детали / PN:

LR002343,002343,029072