Чистка кондиционера в авто: зачем ее делать и как часто

Как и другие элементы современной машины, автомобильный кондиционер – сложная система, требующая регулярного ухода. Без должного ухода, впоследствии внутри нее накапливается пыль, бактерии, грибок, что ухудшает качество воздуха в салоне и сокращает срок службы устройства. Чтобы избежать проблем со здоровьем и ремонтов, которые влетят в копеечку, важно знать, как и когда проводить очистку.
В этой статье мы поговорим о том, почему эта процедура так важна и как часто ее следует выполнять. Также вы узнаете, какими методами можно почистить автомобильный кондиционер.
Почему чистка автомобильного кондиционера – это важно
В процессе работы автомобильного кондиционера образуется влага, которая оседает на испарителе и в воздуховодах. Это идеальная среда для размножения микроорганизмов. Впоследствии в салоне появляется затхлый запах, а при включении системы в воздух попадают споры плесени и аллергены. Поездка в такой машине может спровоцировать нападение у пассажиров с астмой. Регулярная чистка автомобильного кондиционера уничтожает вредную микрофлору и устраняет неприятные запахи.
Кроме комфорта и безопасности для здоровья, чистку следует производить, чтобы оборудование оставалось эффективным. Наличие грязи в системе и забитые фильтры мешают нормальной циркуляции воздуха. Поэтому автомобильный кондиционер работает на максимальных оборотах, что увеличивает нагрузку на компрессор и расход топлива.
Очевидно, что поддержка системы в эффективном состоянии предотвращает поломки. Мелкий мусор, попадающий внутрь через воздухозаборники, засоряют не только фильтры, но и элементы системы, которые не являются затратными. Загрязнение в радиаторе может привести к перегреву, а забитые дренажные трубки – к развитию коррозионных процессов.
Как часто нужно чистить автомобильный кондиционер
Специалисты рекомендуют проводить базовое обслуживание системы ежегодно, желательно весной, перед началом жаркого сезона. Однако в целом частота зависит от условий эксплуатации и возраста машины:
при частой езде запыленными дорогами или в регионах с высокой влажностью, чистку следует выполнять каждые не менее двух раз в год;
- при признаках поломки внеплановое обслуживание необходимо немедленно;
- после продолжительного простоя машины желательно провести профилактическую обработку;
- если машина стара, заправка и ТО нужны чаще, чем для новых автомобилей.
Можно ли почистить автомобильный кондиционер самостоятельно?
Самый простой способ домашней чистки – это антибактериальные спреи для автомобильного кондиционера. Специальные средства распыляются через воздуховоды или непосредственно внутрь системы. Состав бактерициден и нейтрализует запахи, но не удаляет механические загрязнения. Подходит для профилактики между глубокими чистками.
Для очистки автомобильного кондиционера достаточно запустить двигатель, включить систему на максимальный режим, установить спрей внутри салона и зажать кнопку. Подождите 10 или 15 минут (смотрите инструкции). Окна должны быть закрыты.
Что используют для чистки автокондиционера специалисты
Более хлопотной станет механическая чистка, поскольку она предполагает полную разборку системы. Метод потребует профессиональных навыков. Мастера демонтируют все компоненты автомобильного кондиционера, чтобы удалить пыль и плесень физически. Такую чистку следует производить, если автомобильный кондиционер давно не обслуживался или в салоне ощущается сильный запах сырости.
Отличный вариант для машины, проходящей реставрацию. В процессе чистки можно оценить состояние деталей и произвести ремонт.
Термическая обработка паром эффективно борется с бактериями и грибком. Пар подаётся под давлением в воздуховоды, что позволяет очистить труднодоступные участки. Метод безопасен для пластика и хорошо уплотнителей. Но есть недостаток: пара не подойдет для удаления устаревших загрязнений.
В конце концов можно использовать ультразвук. Это современный способ, очень эффективный и, к сожалению, дорогой. Он требует специального оборудования, поэтому его не удастся выполнить своими силами.
- Стук и люфт вестгейта: почему пропадает наддув, какие симптомы даёт изношенная тяга и как помогает ремкомплект
Металлический дребезг турбины и провалы тяги часто вызывает не сама турбина, а люфт вестгейта/актуатора. В статье — как работает узел, типичные симптомы износа, быстрая проверка «от простого к сложному» и когда ремонт ремкомплектом реально возвращает наддув без замены турбины в сборе.Полная версия статьи - Компрессор пневмоподвески: признаки износа и подбор ремкомплекта
Компрессор пневмоподвески — “сердце” системы, и износ часто начинается из-за влаги, пыли и утечек. В статье: 7 признаков износа, быстрая диагностика без спецстенда, как отличить проблему компрессора от клапанов/подушек и как правильно подобрать ремкомплект Wabco или AMK для ремонта без переплат.Полная версия статьи

