Нужны ли автомобильные заглушки

За годы своего существования автомобильный транспорт претерпел кардинальные изменения, частота которых все больше растет по мере того, как машины становятся популярнее. И автопром предлагает новые и новые улучшения конструкции. Современные машины быстрее, удобнее и безопаснее. Причем, не только для водителя, пассажиров и других участников дорожного движения. Автомобиль становится все более безопасным для окружающей среды. Среди таких новшеств есть и система EGR. С ее помощью значительно снижается токсичность выхлопных газов. В частности, речь идет об оксидах азота, которые находятся в газообразных продуктах горения и являются исключительно ядовитыми.

Но у любой медали есть две стороны. EGR хорошо влияет на природу, но имеет множество недостатков. Иногда ситуация доходит до крайности, и владелец предпочитает установить автомобильные заглушки, являющиеся вмешательством в первоначальную конструкцию. Именно об этих элементах мы поговорим в этой статье.

Клапан EGR: что это такое и зачем он нужен

EGR является системой, позволяющей возвращать часть выхлопных газов обратно в камеру сгорания. Процесс активирует ряд химических реакций, благодаря которым токсичность выхлопных газов снижается. Ключевой деталью можно назвать клапан EGR. Он может находиться в закрытом, открытом положении, а также посередине. Управление осуществляется с помощью специального программного обеспечения, поэтому положение клапана не является статическим и зависит от интенсивности нагрузок на двигатель. Такая система незаменима в странах Европейского союза, ведь там приняты очень жесткие меры, направленные на сохранение окружающей среды. Поэтому в ЕС вопрос о том, насколько необходимы автомобильные заглушки не актуален. Такая езда будет считаться нарушением законодательства, ведь транспортное средство не будет соответствовать принятым стандартам.

Можно ли ездить с неисправным клапаном?

А вот в Украине эти стандарты гораздо мягче. Именно эта особенность отечественного законодательства позволяет демонтировать клапан и установить его место автомобильные заглушки. И если оригинальная часть системы EGR вышла из строя, а вы не планируете ее менять (не слабо ударит по карману), без заглушек обойтись никак нельзя.

Дело в том, что сам клапан впоследствии загрязняется. Поэтому его рекомендуют чистить с периодичностью, прописанной изготовителем. Однако и в этом случае рабочий ресурс не бесконечен. Рано или поздно даже очень ухоженная деталь выйдет из строя. Обычно клапан заклинивает. Последствия зависят от положения, в котором застряла заслонка, но все они отрицательные. Среди признаков неисправности:

• посторонний шум;
• нехарактерный цвет выхлопных газов;

работа двигателя с перебоями (он может буквально «задыхаться» от избытка выхлопных газов или работать на грани возможностей, если доступ полностью перекрыт).

Есть только два варианта развития событий: вы либо ремонтируете EGR, либо полностью отключаете систему.

Когда используются автомобильные заглушки

Таким образом, автомобильные заглушки незаменимы, если вы решаете полностью избавиться от EGR. Кстати, ездить с неисправным клапаном – плохая идея, грозящая ускоренным изнашиванием двигателя внутреннего сгорания, ограничением его мощности и прочими «приятными» сюрпризами. А вот ездить с автомобильными заглушками без клапана, в принципе, вполне можно. Ни на рабочий ресурс машины, ни на мощность двигателя эта манипуляция не повлияет.

Правда, вы будете отравлять окружающую среду более токсичными выхлопными газами.

Как избежать сигнала Check Engine из-за автомобильных заглушек

После установки автомобильных заглушек придется извиниться перед ЭБУ. Это обязательная процедура. В противном случае на панели будет высвечиваться сигнал Check Engine. И хорошо бы он прямо там светился. Наличие постоянной ошибки может привести к тому, что мощность двигателя будет искусственно ограничена. Ведь программное обеспечение сделает естественный вывод: оборудование работает в аварийном режиме.

Итак, хотя установить автомобильные заглушки можно и сами, манипуляции с ЭБУ лучше доверить профессионалам.