Заправка автомобильного кондиционера: термины, правила, особенности

Чтобы в салоне всегда был приятный климат, производители транспортных средств используют систему кондиционирования. Она интегрирована в конструкцию машины и широко известна под общим названием автомобильный кондиционер. Хотя в зависимости от марки автомобиля эти конструкции могут несколько отличаться между собой, принцип их работы, а также основные требования к условиям эксплуатации и технического обслуживания остаются общими.

В частности, любой автомобильный кондиционер требует наличия хладагента. Причем только конкретной марки. К примеру, до 1992 года система использовала фреон R12. Позже он был признан слишком вредным для окружающей среды и сегодня используется ряд его заменителей. Не сказать, что они безупречны: это все еще ядовитые вещества так, либо по другому. Однако наука не стоит на месте и в будущем, возможно, ситуация изменится.

В любом случае каждый автомобильный кондиционер рассчитан на заправку конкретной маркой фреона, которую нельзя менять произвольно.

В этой статье мы поговорим о процессе заправки автомобильной системы кондиционирования. Вы узнаете, как часто нужна данная процедура, что для нее нужно и в чем преимущества автоматических заправочных станций.

Как часто требует автозаправки кондиционер

Сроки заправки кондиционера сильно зависят от оборудования. Любая техника подвержена естественному износу. Поэтому, если машина, как автомобильный кондиционер в ней, новая, то заправлять фреоном нужно не чаще раза в 2-3 года. Разумеется, этот график следует соблюдать, если с работой оборудования не наблюдается никаких проблем. Салон охлаждается исправно, температура соответствует ожиданиям, а также нет постороннего запаха.

Ситуация кардинально иная, если речь идет о подержанной машине. Кондиционер в ней тоже уже не новый, поэтому потери хладагента будут интенсивнее. Специалисты рекомендуют заправлять такой автомобильный кондиционер не реже раза в год. Или хотя бы ежегодно проверять состояние оборудования и уровень фреона в автомобильном кондиционере.

Если в системе наблюдаются сбои, то рекомендуется немедленно посетить станцию ​​технического обслуживания для диагностики. А заодно можно и заправить кондиционер, ведь перебои в работе часто связаны с утечкой хладагента.

Автомобильный кондиционер: основные правила заправки

Заправка автомобильного кондиционера – очень щепетильная задача. К примеру:

• уровень фреона в системе должен соответствовать оборудованию, ни больше, ни меньше;
• в момент заправки внутри не должно быть ничего постороннего, например воды, воздуха, масла, а также остатков старого фреона.

Как видите, эта задача совсем не из легких. Нарушение любого правила, даже совсем маленькое, неизбежно приведет к проблемам в работе авто кондиционера, раньше или позже. В самом худшем случае, возможен полный выход системы из строя.

Особенности заправки автомобильного кондиционера

Обратите внимание, что заправить автомобильный кондиционер фреоном – это не наполнить топливный бак. Требуется специальное оборудование. К примеру:

• манометрическая станция;
• комплект трубок для подключения (иногда идет в наборе со станцией, иногда нет);
• переходники, подходящие к вашей технике;
• точные и компактные весы (лучше электронные, часто используемые для кухонных нужд).

Если вы хотите произвести вакуумирование, понадобится еще и вакуумный насос.

Почему автоматическая заправочная станция – лучший вариант для автомобильного кондиционера

Очевидно, что заправить автомобильный кондиционер довольно сложно. Поэтому лучше обратиться на СТО. Причем, если вы полностью хотите предотвратить ошибку из-за человеческого фактора, лучше выбрать автосервис, на котором есть автоматическая заправочная станция. Это оборудование не допускает ошибки и, в зависимости от модели, может иметь богатый функционал. Благодаря этому вы сможете быстро и качественно заправить автомобильный кондиционер, а также оценить состояние оборудования в целом.