Как проверить неисправности патрубка интеркулера

Современная машина представляет собой комплекс различных систем, что делает ее простой и сложной одновременно. Сегодня авто безопаснее и комфортнее, но оно стало гораздо более требовательным к уходу. Чтобы личный транспорт радовал, необходимо регулярно проводить техническое обслуживание, отслеживать состояние целого ряда деталей и узлов, контролировать качество топлива и смазочных материалов. Причем небрежность по отношению к одному элементу почти всегда может спровоцировать поломки в другом по принципу домино.

В этой статье мы поговорим о такой части машины, как система охлаждения. А именно – о патрубке интеркулера.

Значение интеркулера и его патрубка для автомобиля

Интеркулер, он же система охлаждения, имеет огромное значение в конструкции автомобиля. Благодаря его наличию воздух, поступающий в камеру сгорания, охлаждается до оптимальной температуры. Это позволяет обеспечить требуемое количество кислорода, без которого, как известно, двигатель внутреннего сгорания не может функционировать. Патрубок интеркулера является связующим элементом (армированная резинотехническая труба разной длины и диаметра в зависимости от модели авто), имеющая металлические крепления к системе. Материал изготовления должен быть маслостойким, а также устойчивым к воздействию высоких температур и механических нагрузок.

Неисправность патрубка интеркулера нетрудно заметить, ведь водитель получит множество намеков даже при минимальном нарушении герметичности системы.

Признаки неисправности патрубка интеркулера

Утрата герметичности снижает эффективность работы интеркулера в целом, и это отразится на работе двигателя внутреннего сгорания. Причем практически сходу.

Следует начать беспокоиться, если вы заметили:

• снижение мощности мотора при прочих равных;
• рост расхода горючего, чего раньше не наблюдалось;
• окрашивание выхлопных газов в темный серый или даже черный цвет;
• появление посторонних звуков.

Также признаком является отсутствие однозначной реакции машины на попытки ускорения. Ведь патрубок интеркулера «сифонит», так что значительного увеличения воздушного потока не происходит.

Диагностика патрубка интеркулера: основные процедуры

Конечно, лучшим способом решения проблемы станет обращение к станции технического обслуживания. Там ситуация с патрубком прояснится раз. Однако есть ряд процедур, которые можно выполнить самостоятельно. Правда, для этого потребуется наличие переносного осветительного прибора и смотровой ямы или специального подъемника.

Вам потребуется:

• осуществить визуальный осмотр детали на предмет изъянов (от серьезных повреждений, вздутий и других деформаций до микротрещин);
• посмотреть, нет ли на самой детали и находящихся поблизости элементах масла;
• попросить друга подвергнуть газу, а самому посмотреть снизу, насколько крепко патрубок сидит в крепеже.

Очевидно, что наличие повреждений, растительного масла или износа креплений – прямой путь к специалистам.

Замена или ремонт: что делать, если патрубок интеркулера поврежден

Следовательно, патрубок интеркулера поврежден. Что делать? Есть несколько возможных путей решения проблемы:

• замена изношенной детали на новый оригинал;
• реставрация патрубка у мастера (если он в принципе возможен);
• подбор аналога с последующей доработкой изделия;
• изготовление запчасти под заказ.

Все эти варианты имеют как преимущества, так и недостатки. Конечно, оригинальные запчасти надежны и хорошо садятся по месту. Но у них высокие цены. Остальные варианты обойдется заметно дешевле, но есть вопросы по качеству. Причем вы должны быть уверены в добросовестности мастеров, уровне их квалификации. К тому же, такие патрубки, как правило, служат несколько меньше.

Выбор между новой оригинальной деталью и бюджетными способами решения проблемы остается только владельцем автомобиля. Одно вы должны понимать: вне зависимости от того, какое решение вы примете делать это нужно быстро. Езда с поврежденным патрубком интеркулера неизбежно приводит к более серьезным поломкам автомобиля.