Неприятный запах из системы обдува авто: главные причины

Современные машины – это результат десятилетий хлопотной работы. Они очень отличаются от своих предков. Сегодня автомобиль стал не только красивее в результате формы, эффективной с точки зрения аэродинамики. Легковой транспорт современности очень удобен в использовании, прост в управлении и, что самое важное, максимально безопасен. Однако достижение всех этих качеств привело к тому, что починить современную машину собственноручно становится почти невозможной задачей. Без специального инструмента, оборудования и программного обеспечения даже диагностировать проблему не всегда выходит.

В этой статье мы поговорим о такой распространенной проблеме, как неприятный запах из системы обдува автомобиля. Вы узнаете о ТОП-5 причинах его возникновения.

И нет, большинство из них никак не связано с системой кондиционирования.

Запах в салоне как признак неисправности автомобиля

Серьезная система климат-контроля или обычный вентилятор, воздух в салон все еще поступает снаружи. Обратите внимание, что, если вам не посчастливилось пристроиться за «чадящим» грузовиком, неприятный запах неизбежно попадает в салон, хоть и ненадолго. Даже если все окна закрыты и работает кондиционер. Потому неудивительно, что посторонние запахи, сопровождающие работу вашей машины, тоже могут попасть внутрь так же.

Поэтому не следует игнорировать появление неприятного запаха в салоне в течение длительного времени. Его наличие может быть первым признаком того, что автомобиль не совсем исправен.

Антифриз, бензин, машинная смазка: воняющий чаще всего

Среди ТОП-5 неприятных запахов из системы обдува автомобиля можно найти:

• бензин;
• горелое машинное масло;
• антифриз;
• жженую резину (очень условное название, многие характеризуют ее как «резкий» и «неприятный»);
• плесень, гниль и другие «ароматы» органического происхождения.

Все эти запахи напрямую указываются на проблемы с тем или иным узлом автомобиля. Не конкретно, но все же. К примеру, запах бензина может свидетельствовать о нарушении герметичности топливной системы. Если пахнет горелым маслом, это может быть связано с его недостатком или протеканием на стыках, износом уплотнительных элементов. Сладковатый аромат антифриза прямо указывает на соответствующую систему. А «горящая резина» часто намекает на то, что неплохо было бы проверить тормозные колодки.

А вот последний пункт действительно связан с автомобильным кондиционером.

Система кондиционирования машины как источник угрозы здоровью

Кроме того, что климатическая техника делает езду удобной, она также отвечает и за безопасность. Циркуляция воздуха позволяет удалить излишнюю влагу. Это предотвращает образование конденсата на стекле, что улучшает видимость. Однако внутри системы кондиционирования влажность растет и это, вместе с загрязнениями разного рода, создает идеальную среду обитания для болезнетворных микроорганизмов. Бактерии, грибки, микробы – для них это родной дом. Неприятный гнилостный или затхлый запах появляется тогда, когда новоселье уже давно произошло. В этот период ваш кондиционер уже стал вредным для дыхательной системы пассажиров и водителя. А для аллергиков такая ситуация не просто вредна, она небезопасна.

Избежать этой проблемы можно, если ежегодно производить антибактериальную обработку кондиционера авто.

Что делать, если в салоне автомобиля неприятно пахнет

Итак, в салоне появился неприятный запах. Он идентифицируется и не становится слабее, что позволяет исключить «ароматизацию» извне. Если речь идет о проблеме с кондиционером, можно:

• почистить испаритель самостоятельно (среди наших статей одна из подробной инструкции);
• обратиться к специалистам.

Учтите, что если ситуация очень заброшена, на СТО ехать придется в любом случае, потому что не избежать частичного демонтажа системы. Если все еще не так плохо, достаточно обычной автохимии.

Однако когда в салоне пахнет бензином, маслом и так далее, лучше сразу отправиться на станцию технического обслуживания и провести диагностику подозрительного автомобильного узла. Маленькое течение может довольно быстро превратиться в серьезную поломку.