Как проверить подвеску авто своими руками

Личный автомобильный транспорт есть у большинства семей в современной Украине. Известность своей машины связана с большим количеством факторов. Среди них более высокий уровень комфорта и автономность в путешествиях, социальный статус и престиж, а также особенности текущей ситуации в стране. Когда общественный транспорт перестает быть полностью надежным, трудно оценить преимущества, которые дает собственный автомобиль.

При этом важно понимать, что для того, чтобы в полной мере воспользоваться положительными качествами, вам придется тщательно следить за состоянием машины. Современные модели очень сложны и включают в свою конструкцию множество элементов. Все эти механизмы и системы должны работать исправно и слаженно, иначе автомобиль быстро выйдет из строя и наилучшим результатом ситуации станет по-настоящему разгромный счёт со станции технического обслуживания. Впрочем, на дороге бывают и худшие ситуации.

В этой статье мы поговорим о таком элементе автомобильной конструкции, как подвеска. Вы узнаете, что это такое и как понять, что с ней возникли проблемы, а также что делать в подобной ситуации.

Назначение автомобильной подвески

Подвеска автомобиля представляет собой конструкцию, отвечающую за связь колесной базы с элементами несущей системы. Будучи исправной, она выступает как амортизатор:

• сглаживает толчки и колебания в салоне;
• облегчает процесс управления;
• защищает соединенные элементы от преждевременного изнашивания.

В одной из наших статей мы писали об опасности езды с разбитыми стойками стабилизатора, где упоминали, что такая езда может повредить подвеску, ремонт которой дорогое удовольствие. И это действительно так, поэтому за ее состоянием следить нужно очень внимательно.

Признаки неисправности подвески автомобиля

Практически все признаки неисправности подвески напрямую связаны с процессом управления транспортным средством. Среди них:

• раскачивание и поклевка автомобильного кузова;
• возрастающая протяженность тормозного пути;
• потеря стойкости машины;
• посторонние звуки в подвеске, как правило, стук;
• уменьшение дорожного просвета;
• чрезмерная жесткость подвески (снижаются ее амортизирующие качества);
• ускоренный и неравномерный износ резины.

Среди причин, которые могут вызвать подобные симптомы, можно встретить как естественный износ конструкции, так и поломку отдельных ее элементов. Это может быть коррозия или механическое повреждение из-за некачественного дорожного покрытия или агрессивной езды.

Проверяем подвеску автомобиля своими силами

Хотя целиком проверить все элементы авто самостоятельно может быть сложно из-за отсутствия материальной базы (смотровой ямы, соответствующего инструмента), провести простой осмотр может каждый. Например, чтобы проверить состояние:

• подшипников, следует попытаться раскатать авто, если машина колеблется более одного раза (движение вниз/вверх), подшипники следует заменить;
• амортизаторов необходимо произвести визуальный осмотр. Если протекает масло, вы увидите следы;
• пружины амортизатора, обратите внимание на дорожный просвет, если он меньше заявленного, их пора менять;
• сайлентблоков, осмотрите резинки. Они должны быть цельными, без механических повреждений и следов коррозии.

Более комплексную диагностику все-таки лучше доверить профессионалам. Это связано как с тем, что неисправная подвеска является источником угрозы всем участникам дорожного движения, включая самого водителя, так и с тем, что стоимость серьезного ремонта достаточно высока. Если вы пропустите какую-нибудь мелочь, в дальнейшем она выльется в большую проблему. И хорошо – если деньгами.

Наконец, обращение на станцию технического обслуживания имеет еще один плюс, особенно актуальный в наши дни. Сегодня многие украинцы проживают не по своему начальному адресу, что сказывается на наличии гаража для машины. Если вы держите авто под подъездом круглый год, найти обзорную яму может стать очень сложной задачей.