Можно и зачем включать автомобильный кондиционер зимой

Наличие авто кондиционера является неотклонимой частью базисной комплектации для большинства современных машин. Причем независимо от их целевого назначения. Сегодня автокондиционер есть и в фуре дальнобойщика, и в двухместном электромобиле. Однако многие до сих пор не знают, как правильно использовать эту климатическую технику.
В этой статье мы поговорим об особенностях эксплуатации автомобильного кондиционера в холодное время года. А погода, при которой охлаждение салона не требуется, может занять до восьми месяцев. Вы узнаете, можно ли включать автокондиционер зимой и есть ли причины.
Также мы расскажем, где можно выгодно купить комплектующие для автомобильной системы кондиционирования.
Автокондиционер: исключительно «летняя» техника?
В сознании большинства пользователей автомобильный кондиционер – это часть машины, которая используется исключительно в жаркое время года. На первый взгляд это кажется логичным. Украинские зимы, пусть и максимально теплые по отношению к норме, все еще не в это время когда в салоне авто хочется остыть. К тому же может показаться, что чем меньше используется тот или иной механизм, тем меньше будет его износ. И автокондиционер – не исключение.
Верно? Категорически – нет!
Зачем включать автомобильный кондиционер не в сезон
В первую очередь автокондиционер требует периодической смазки отдельных элементов. Собственно, за этим у него растительное масло и заправляют. Однако процесс смазки осуществляется только при работающей системе. То есть если вы месяцами не включаете автомобильный кондиционер, весной он может уже и не работать. В частности, из строя может выйти муфта компрессора. Поэтому зимой нужно включать систему кондиционирования авто хотя бы для того, чтоб оградить устройство от поломки. Делать это нужно не часто. Механики рекомендуют запускать охлаждение салона на четверть часа примерно раз в неделю (но не реже чем на две недели).
Кроме того, кондиционер, включенный в режиме рециркуляции, способен подсушить воздух в автомобильном салоне. Это тоже будет плюсом, ведь в зимнее время мы заносим внутрь много влаги как на одежде, так и на обуви.
Единственное, что нужно учесть – температуру за бортом. Ряд производителей не советуют включать климатическую технику в машине, если она находится при температуре -5 градусов по Цельсию и ниже.
Где найти комплектующие для автокондиционера
Многие водители замечали, что в хорошо остывшей на морозе машине не включается автомобильный кондиционер. Не стоит беспокоиться, продумывая самые плохие варианты. Если вы регулярно включали климатическое оборудование в более теплую погоду, оно не может сразу выйти из строя. Однако на современных машинах бывают установлены специальные предохранители, которые не позволяют включить автокондиционер в неподходящих для его работы условиях. Проверить оборудование можно, когда машина оттаивает. К примеру, после длительного пребывания на подземной парковке или в отапливаемом гараже.
Наконец, если вы все же не присмотрели, и автомобильный кондиционер вышел из строя за зимний сезон, желательно обратиться на станцию технического обслуживания. Вам понадобится проверка герметичности системы, замер уровня фреона, диагностика компрессора и многое другое. Конечно, приятного в этом мало. Но можно сэкономить без ущерба транспортному средству, если приобрести комплектующие не на СТО (где цены с накруткой бывают), а онлайн. Тем более, что сегодня консультанты специализированных интернет-магазинов хорошо разбираются в вопросе и легко подберут ремкомплект или муфту именно для вашей машины.
- Стук и люфт вестгейта: почему пропадает наддув, какие симптомы даёт изношенная тяга и как помогает ремкомплект
Металлический дребезг турбины и провалы тяги часто вызывает не сама турбина, а люфт вестгейта/актуатора. В статье — как работает узел, типичные симптомы износа, быстрая проверка «от простого к сложному» и когда ремонт ремкомплектом реально возвращает наддув без замены турбины в сборе.Полная версия статьи - Компрессор пневмоподвески: признаки износа и подбор ремкомплекта
Компрессор пневмоподвески — “сердце” системы, и износ часто начинается из-за влаги, пыли и утечек. В статье: 7 признаков износа, быстрая диагностика без спецстенда, как отличить проблему компрессора от клапанов/подушек и как правильно подобрать ремкомплект Wabco или AMK для ремонта без переплат.Полная версия статьи

