Как проверить герметичность системы автомобильного кондиционера

В наши дни трудно найти современный автомобильный транспорт, в котором не была бы установлена климатическая техника. Безусловно, уровень ее эффективности и конструктивные особенности будут отличаться, однако какая-нибудь модель будет. В конце концов автокондиционер прочно вошел в мир личного автотранспорта уже более тридцати лет назад.
В этой статье мы поговорим о такой проблеме, как разгерметизация климатического оборудования. Вы узнаете, почему автомобильный кондиционер изнашивается быстрее при потере герметичности и как заметит первые признаки проблем. Также мы расскажем, как можно проверить систему кондиционирования в машине по поводу герметичности.
Почему важна герметичность системы автокондиционера
Система автомобильного кондиционера мало отличается от бытового оборудования. Принцип действия автокондиционера, а также домашней климатической и холодильной техники примерно одинаков. И заметьте, герметичность везде имеет ключевое значение. Дело в том, что хладагент, которым заправляются все подобные устройства – вещество жидкое или газообразное (в зависимости от момента). И она, к сожалению, легко испаряется или вытекает сквозь мелкие щели.
Ведь одним из обязательных условий эффективной работы автомобильного кондиционера является именно точная дозировка хладагента при заправке. Если в системе будет меньше, чем необходимо в соответствии с рекомендациями изготовителя, об эффективной работе климатической техники придется забыть. А вскоре придется забыть и о самом автомобильном кондиционере. Ведь из-за недостатка фреона, техника будет работать на износ. Разрушающий эффект коснется всех элементов системы, от компрессора до конденсатора, от соединительных трубок до уплотнительных колец. Был автокондиционер – и нет.
Признаки протекания фреона автомобильного кондиционера
Поскольку утечка хладагента из системы автокондиционера редко бывает очень интенсивной с самого начала, первые признаки можно не заметить, если не обращать внимания. Среди них:
- понижение эффективности (техника постоянно работает, но температуру «не дотягивает»);
- появление посторонних шумов, которых раньше не было (может быть и постукивание, если внутрь попал песок и другие посторонние вещества);
- перебои в работе (внезапные отключения или сложности с включением).
Если у вас только появилось мнение, что возможно протекание фреона в автомобильном кондиционере, рекомендуем не откладывать дело в длинный ящик, а немедленно отправиться на станцию технического обслуживания за диагностикой.
Проверяем автокондиционер на разгерметизацию системы
Есть несколько способов проверки системы автомобильного кондиционера на герметичность. Среди них метод с азотом и жидким мылом. Потребуется слить содержимое системы и наполнить ее указанным газом. Все опасные места (соединения) обрабатываются жидким мылом или другим подобным средством. Далее проводится визуальный осмотр наличия пузырьков.
Также можно обратиться к специалистам за красящей жидкостью. Кстати, ее можно добавлять без ливня хладагента. Через несколько дней эксплуатации места протекания будут очевидны.
Можно сначала использовать фреон, в котором есть краситель. В такой ситуации все, что нужно сделать – это осветить систему ультрафиолетовой лампой. Места протекания будут светиться.
Кроме того, можно использовать специальный прибор – газоанализатор. Однако его результаты не всегда надежны. Например, он может сработать на неправильном участке из-за сквозняка.
В любом случае, что бы вы ни выбрали, главное не затягивать с решением этого вопроса. Автокондиционер, система которого утратила герметичность, долго не протянет.
- Стук и люфт вестгейта: почему пропадает наддув, какие симптомы даёт изношенная тяга и как помогает ремкомплект
Металлический дребезг турбины и провалы тяги часто вызывает не сама турбина, а люфт вестгейта/актуатора. В статье — как работает узел, типичные симптомы износа, быстрая проверка «от простого к сложному» и когда ремонт ремкомплектом реально возвращает наддув без замены турбины в сборе.Полная версия статьи - Компрессор пневмоподвески: признаки износа и подбор ремкомплекта
Компрессор пневмоподвески — “сердце” системы, и износ часто начинается из-за влаги, пыли и утечек. В статье: 7 признаков износа, быстрая диагностика без спецстенда, как отличить проблему компрессора от клапанов/подушек и как правильно подобрать ремкомплект Wabco или AMK для ремонта без переплат.Полная версия статьи

