Как повысить эффективность автомобильного кондиционера

Трудно представить современный автомобильный транспорт без климатического оборудования. Автокондиционер является частью базовой комплектации машины от подавляющего большинства изготовителей. Причем не важно ее целевое назначение. Авто кондиционер – это абсолютный «маст хев» для легкового, грузового и коммерческого транспорта последних поколений. Его используют более 30 лет.

К хорошему привыкают быстро. И вот уже в сети назревает новый тренд: повышение эффективности системы кондиционирования в машине. Идея эта привлекательна, но не безопасна.

Мы расскажем, почему следует доверять инженерам разработчикам, а также как добиться максимальной эффективности кондиционера, не рискуя его целостностью.

Может ли автомобильный кондиционер работать эффективнее

Если вы хотите повысить эффективность автомобильного кондиционера и уже даже обнаружили несколько вариантов в сети, остановитесь на минуту и спросите себя: если это будет так полезно, почему производитель не использовал этот метод изначально?

Не следует забывать, что современная машина представляет собой сложный комплекс различных механизмов. И, в зависимости от модели, ценовой категории и тысячи и одной причины, в автомобиле используются детали из различных материалов.

К примеру, в сети бродит слух, что в дорогих машинах трубки, идущие от конденсатора и компрессора автокондиционера имеют изоляцию. Сразу возникает идея: а давайте тоже замотаем, это как эффективность повысится!

Проблема в том, что длина таких трубок слишком мала, чтобы получить желаемый эффект от такого новшества. Зато неприятности полностью гарантированы: конденсат не испарится из-за изоляции, что приведет к повреждению трубок (вплоть до образования сквозных отверстий).

И не нужно кивать на дорогие машины – там все устроено иначе и таких проблем не будет.

Что делать, чтобы автокондиционер работал хорошо

Если вам хочется иметь автомобильный кондиционер с большей производительностью, мелкого вмешательства недостаточно. Есть несколько вариантов. Можно купить более дорогую машину – там и климатическая техника будет лучше. Можно заменить всю систему кондиционирования более эффективной, во что обойдется подобный тюнинг, можно и не объяснять.

Наконец, чтобы автокондиционер находился на пике своей эффективности, ему нужно тщательное и своевременное техническое обслуживание. Да, новая машина требует заправки фреоном раз в 2 – 3 года, а старая – ежегодно. Если нарушить график, климатическое оборудование будет работать плохо и будет быстро изнашиваться.

Кроме того, используйте ремкомплекты, чтобы предотвратить протекание фреона. Следите за уровнем масла и хладагента, отсутствием засорения в системе.

Поддерживать эффективную работу кондиционера можно с помощью регулярной чистки конденсатора. Именно он засоряется быстрее всего, что очень сильно влияет на производительность автомобильного кондиционера в целом.

Гараж или СТО: где обслуживать автомобильный кондиционер

Еще одним надежным способом поддержки автокондиционера в оптимальном состоянии является обращение к специалистам. Сегодня на станциях технического обслуживания есть специальное автоматическое заправочное оборудование. Чаще всего есть и функция диагностики. Поэтому когда приходит время заправки фреоном или время провести регулярное техническое обслуживание, не рискуйте выполнять эти процедуры в гараже. Точность дозировки хладагента, оптимальный уровень давления в системе, а также правильно подобранный фреон – это три столба, на которых основывается эффективность и долговечность климатического автомобильного оборудования. И вручную соблюсти все правила может быть очень сложно.

А на станции работы будут выполнены быстро, качественно и что важно с гарантиями. И ваш автомобильный кондиционер будет столь эффективным, насколько это, в принципе, возможно для данной модели оборудования.