Какой фреон используется в автомобильных кондиционерах

Кондиционер автомобиля – вещь сегодня незаменимая. Эта климатическая техника является частью базовой комплектации машины от большинства изготовителей. И независимо от торговой марки такая система должна регулярно заправляться хладагентом. Заправка фреоном производится раз в 2 – 3 года для новых авто и ежегодно для подержанных машин.

В этой статье мы расскажем о видах фреона для автокондиционеров. Потому что они разные и менять их по своему желанию не удастся. Также вы узнаете, сколько фреона нужно для заправки системы. Этот показатель зависит от типа машины. В конце концов, в статье будет информация о том, какое давление фреона должно быть в соответствии со стандартами.

Озоновый слой и производительность: виды фреона для автокондиционеров

Хотя видов фреона очень много, для автокондиционеров используется не больше пяти. Среди них:

• R12 (отличается высокой производительностью, недорогой и экономичный в использовании, максимальной популярностью пользовался до 90-х прошлого века, но потерял позиции из-за изобретения нового хладагента мощным концерном DuPont, основным аргументом стало то, что некоторые его компоненты разрушают озоновый слой);
• R134а (тот же хладагент DuPont, который с 1993 года заменил R12, безвредный для озонового слоя, уступает предыдущему по производительности на 15%, наиболее распространен в настоящее время. При сгорании образует чрезвычайно ядовитый фторводород);
• R1234yf (новое поколение, очень экологичный хладагент, применяется с 2014 года, требует высокой точности дозировки, нужно точно знать сколько фреона нужно для заправки, а также тщательной очистки. Отличается высокой степенью возгораемости, работать нужно крайне осторожно);
• R404а (смесь нескольких хладагентов, экологичный, эффективный, с минимальной горючестью, обычно используется в рефрижераторах);
• R600а (давно известный хладагент, особенно не применявшийся из-за высокой горючести. Сегодня эта проблема более или менее решена, поэтому использование стало более безопасным. Может быть основой смеси для замены R12).

Теперь очевидно, что, то, какое давление фреона должно быть, а также точная дозировка хладагента очень важна.

Сколько фреона нужно для заправки кондиционера авто

Чтобы ответить на вопрос, сколько фреона нужно для заправки кондиционера, необходимо знать особенности конкретной климатической техники. В общем, необходимо:

• 350-500 г хладагента для малолитражных машин;
• 550-700 г хладагента для авто с одним испарителем;
• 900-1200 г хладагента для авто с двухзонной системой.

Более подробную информацию о фреоне и давлении в вашей конкретной технике можно найти на шильдике оборудования.

Какое давление фреона должно быть в автомобильной системе кондиционирования

Обратите внимание, что информация о том, какое давление фреона должно быть в автомобильном кондиционере, так же как данные по его объему и виду, всегда указывается в сопроводительной документации. Ну и конечно, все это должно быть указано на шильдике. Найти можно, ознакомившись с инструкцией, потому что паспортная табличка может размещаться на разных участках в зависимости от производителя машины.

В среднем нормальным считается рабочее давление кондиционера в промежутке от 250 до 290 кПа. Если по измерениям были обнаружены другие показатели, то имеет смысл срочно провести тщательную диагностику. Поскольку эффективность работы климатической техники в машине зависит от правильно подобранного вида фреона, давления в системе и дозировки. Поэтому лучше обращаться за заправкой автокондиционера на станцию технического обслуживания, на которой есть автоматическая заправочная установка.