За что отвечает клапан EGR

Современный автомобиль достаточно сложной конструкцией, ведь он включает много механизмов и цифровых устройств. Все его узлы взаимосвязаны, поэтому важна исправность какого-либо отдельного элемента. Поломка детали, которая кажется незначительной, на первый взгляд может спровоцировать эффект домино. В результате промедление с ремонтом небольшого узла часто приводит к серьезным неполадкам, на устранение которых в дальнейшем требуется большое количество денег и времени. Поэтому автовладельцам полезно знать предназначение разных элементов автомобиля хотя бы в целом. В частности, в этой статье мы расскажем за что отвечает клапан EGR.

Для чего нужна система EGR в автомобиле

EGR является системой, отвечающей за рециркуляцию дымовых газов. С ее помощью можно заметно снизить уровень токсичности выхлопных газов. Дело в том, что в процессе работы двигателя внутреннего сгорания образуются окислы азота. Эти вещества исключительно токсичны, поэтому попадая в атмосферу они становятся причиной возникновения кислотных дождей, смога и т.д. Регулярное вдыхание окислов азота (даже в небольших количествах) приводит к заболеваниям дыхательных путей. Система рециркуляции выхлопных газов, о которой мы говорим, позволяет снизить содержание оксидов азота в автомобильных выхлопах. Ответ на вопрос, за что отвечает клапан EGR вполне очевиден. Фактически он является половиной системы рециркуляции, ведь она полностью состоит из него и охладителя. Сам клапан EGR позволяет частично поворачивать выхлопные газы в цилиндры через впускной коллектор. В целом объем оксидов азота снижается до 70%. Также падает уровень расхода топлива, а вот на мощность двигателя внутреннего сгорания не оказывается никакого эффекта, его мощность остается неизменной.

Впервые вопрос, связанный с введением экологического стандарта для автомобильного транспорта, был поднят в 1992 году в Европе. С этого времени требования к машинам продолжают усиливаться.

Кстати, кроме того, что наличие клапанов EGR позволяет снизить выбросы оксидов азота, они используются в дизельных двигателях для уменьшения стука на холостом ходу, а также повышения эффективности сгорания горючего.

Принцип работы клапана EGR

Поскольку мы уже знаем, за что отвечает клапан EGR, не мешает разобраться и в том, как он работает. Управление этой частью системы рециркуляции осуществляется с помощью электронного блока управления. Сам клапан может открываться частично или полностью. Степень открытия связана с интенсивностью работы ДВС: на холостом ходу и низких скоростях открытия происходит постепенно, а при ускорении клапан закрывается, чтобы насытить камеру большим количеством кислорода.

Почему выходит из строя клапан EGR

Основной проблемой системы рециркуляции в целом и клапана EGR, в частности, является нагар. Он появляется во впускной системе и каналах. Если с проблемой ничего не делать, рано или поздно большое количество нагара приведет к заклиниванию. В этом случае клапан EGR застрянет в одном положении. Открытым он будет, закрытым или заклинить посредине – только дело случая.

Как заметить, что клапан EGR неисправен

Понять, что клапан EGR неисправен, можно внимательно следить за наличием функций, за которые он отвечает. В частности, речь может идти о:

• появлении посторонних звуков в двигателе;
• стука и не равномерной работе на холостом ходу;
• повышении расхода горючего при прочих равных (ДВС может также начать терять мощность).

Также следует обратить внимание на сигналы об ошибке, появляющиеся на панели управления.

Что делать, если система EGR вышла из строя

Если вы заметили, что функции, за которые отвечает клапан EGR, не выполняются или обнаружили признаки поломки, указанные в предыдущем пункте, пора проверить систему рециркуляции. Это можно сделать визуально, разобрав узел и оценив его состояние (можете не сомневаться, нагар будет заметен невооруженным глазом). Можно также использовать электронный сканер для обнаружения проблемы. Это можно сделать на станции технического обслуживания или собственноручно, если сканер имеется в наличии. Кроме того, можно проверить прочность и правильность соединений.

Если проблема заключается в образовании нагара, решить ее можно самостоятельно или обратившись к специалистам. Сейчас на рынке много средств для удаления нагара, хотя сама процедура потребует времени и сил. Если вы решили чистить систему EGR собственноручно, помните, что металлические щетки не подойдут – они могут повредить поверхность и ускорить износ узла.