Как проверить рулевую рейку

Такой автомобильный узел, как рулевая рейка, исключительно важен. Ведь именно благодаря его наличию мы можем управлять машиной. Признаки неисправности рулевой рейки нужно отслеживать особенно тщательно, ведь автотранспорт с поломкой такого рода становится угрозой не только для себя, но и для всех окружающих его участников дорожного движения. Разумеется, многие водители сразу же задают вопрос: а как проверить рулевую рейку?

На самом деле, это сложно и просто одновременно. Заметить первые признаки сможет даже совершенно неопытный автовладелец. Однако для того чтобы с точностью определить о поломке какой именно части они сигнализируют, может понадобиться не только помощь профессионалов со станции технического обслуживания, но и специальное оборудование, которое в обычном гараже не встретишь.

Механическая и гидравлическая рулевая рейка

Начнем с того, что рулевая рейка может быть электрической, механической и гидравлической. О первой говорить почти нет смысла, поскольку проверить ее собственноручно практически невозможно. Ее конструкция очень эффективна, но и обслуживание влетит в копеечку. Механические сегодня оснащены гидроусилителем или электроусилителем, но в целом понятны любому механику.

Наконец, гидравлические, наиболее распространены. Их можно разобрать собственноручно для замены ремкомплекта, но не следует проводить диагностику без соответствующего образования. Заметили признаки неисправности – направляйтесь на СТО.

Признаки неисправности рулевой рейки

У рулевой рейки есть несколько признаков неисправности, заметить которые не составит труда. Это:

·  появление нехарактерных звуков (стук в передней подвеске, сначала лишь изредка, впоследствии – постоянно);

· протекание рабочих жидкостей (масляные лужи и пятна под автомобилем);

· ухудшение управляемости автомобиля (к этой категории относятся такие признаки, как тугий руль, заклинивание колеса в одном положении, отсутствие отклика или его замедление при повороте руля).

Все эти признаки неисправности рулевой рейки достаточно неоднозначны. Например, стук может свидетельствовать об изношенной тяге (и тогда ее необходимо заменить) или о выходе из строя передаточного пара (а здесь потребуется замена рулевой рейки полностью).

Проблемы с управляемостью также могут означать разное: от повреждения распределителя усилия до выхода из строя насоса.

Только протекание жидкостей однозначно указывает на износ уплотнительных элементов и сальников. Ремкомплект вам в помощь.

Ремонт или замена: как устранить неисправность рулевой рейки

Устранить неисправность рулевой рейки можно только после того, как она была идентифицирована. А с этим, как мы уже говорили, у обычных автолюбителей могут возникнуть серьезные проблемы. Поэтому каждый выбирает по себе: одни сразу обращаются на станцию технического обслуживания, другие пытаются решить проблему самостоятельно. Шансов у других не так уж много, ведь даже разборка рулевого рельса для замены входящих в ремкомплект деталей – хлопотное и непростое занятие.

Почему стоит проверять рулевую рейку у специалистов

Обращение к специалистам – лучший способ проверить рулевую рейку. Посещать станцию технического обслуживания лучше превентивно, но если возникли признаки неисправности – желательно сразу обратиться к мастерам. Во-первых, это будет не первый их рулевой рельс, а опыт просто невозможно переоценить.

Во-вторых, у профессионалов обычно есть подходящий инструмент. К примеру, люфтомер в обычном гараже встречается редко. А на СТО он гарантированно есть. К тому же продвинутые мастерские могут иметь более серьезное оборудование. Многие СТО предлагают услуги по диагностике рулевых рельсов на специальном стенде. Это современный и очень эффективный способ проверить автомобильный узел на наличие неисправности.