Клапан заслонки ЕГР «БМВ»: восстанавливаем или глушим

EGR (ЕГР) — это система рециркуляции отработавших газов. Она устанавливается в автомобилях с бензиновыми и дизельными двигателями. Клапан заслонки ЕГР «БМВ» снижает токсичность выхлопов и расход топлива, повышает эффективность работы двигателя. Однако в ходе эксплуатации ТС данная деталь оказывается актуальной только на первых 100 тыс. км. Затем она просто перестает справляться со своими задачами, и некоторые водители принимают решение убрать клапан. В этом помогает автомобильная заглушка EGR. Однако последствия ее установки неоднозначны. До сих пор многие водители спорят, полезна заглушка для ЕГР или же вредна. Разберемся в этом в нашей статье.
Что из себя представляет автомобильная заглушка EGR
Клапан EGR выполняет задачи в пределах системы выхлопа. Он обладает простой конструкцией. Принцип работы данного элемента заключается в следующем — благодаря давлению возвращающихся в мотор газов он позволяет дроссельной заслонке находиться в открытом положении. Это существенно снижает теплопотери. Также клапаны уменьшают токсичность выхлопов, оптимизируют расход топлива, повышают стабильность работы дизельного или бензинового двигателя.
Даже у самого аккуратного водителя после нескольких десятков тысяч км клапан залипает из-за скопившейся сажи и начинает приносить больше вреда, чем пользы. Просто так его убрать — не выйдет. На его место ставится заглушка EGR. Небольшая металлическая деталь, которая позволяет выхлопной системе продолжать стабильно функционировать. Автомобильные заглушки недорого стоят и максимально просты в установке.
Последствия поломки клапана заслонки ЕГР «БМВ»
В том, стоит пользоваться или нет автомобильной заглушкой, попробуем разобраться, ознакомившись с последствиями износа клапана заслонки ЕГР «БМВ». А они таковы:
-
набор скорости рывками;
-
колебания в работе двигателя;
-
заметная потеря мощности;
-
неприятный запах выхлопа;
-
увеличение расхода топлива;
-
появления черного дыма из трубы.
Если признаки появляются непостоянно и кратковременно, опасаться внезапных и серьезных поломок не стоит. Но как только на приборной панели появляется надпись с требованием проверить состояние двигателя, это означает, что система рециркуляции выхлопных газов окончательно вышла из строя и нуждается в ремонте. Вы можете попытаться восстановить клапан или же установить заглушку для ЕГР. У обоих вариантов есть свои плюсы и минусы. Недостатком ремонта является то, что данная деталь регулярно подвергается износу, и вам постоянно придется тратиться на ее обслуживание. А положительный эффект от наличия клапана заслонки ЕГР «БМВ» не такой уж и существенный.
Когда стоит использовать заглушку для ЕГР
Заглушки для ЕГР начали использовать не так давно, но число сторонников этого решения постоянно растет. Бывают ситуации, когда установка данной детали производится не только с целью сэкономить на обслуживании клапана, но и для предотвращения серьезных поломок. Например, при значительном износе поршневой группы или регулярном использовании низкокачественного топлива. В первом случае заглушка EGR снизит вероятность проблем с зажиганием. Во втором — существенно уменьшит стоимость ремонта из-за загрязнения системы.
Перед тем как использовать заглушку для ЕГР, обязательно прочистите клапан и убедитесь, что нет проблем в других узлах. Бывают ситуации, когда присутствуют характерные признаки неполадок системы рециркуляции выхлопных газов, но неисправны иные детали. Если не уверены в собственных знаниях, доверьте эту работу специалистам.
- Стук и люфт вестгейта: почему пропадает наддув, какие симптомы даёт изношенная тяга и как помогает ремкомплект
Металлический дребезг турбины и провалы тяги часто вызывает не сама турбина, а люфт вестгейта/актуатора. В статье — как работает узел, типичные симптомы износа, быстрая проверка «от простого к сложному» и когда ремонт ремкомплектом реально возвращает наддув без замены турбины в сборе.Полная версия статьи - Компрессор пневмоподвески: признаки износа и подбор ремкомплекта
Компрессор пневмоподвески — “сердце” системы, и износ часто начинается из-за влаги, пыли и утечек. В статье: 7 признаков износа, быстрая диагностика без спецстенда, как отличить проблему компрессора от клапанов/подушек и как правильно подобрать ремкомплект Wabco или AMK для ремонта без переплат.Полная версия статьи

