Замена мембран в клапанных крышках: пошаговая инструкция

КВКГ (клапан вентиляции картерных газов) — не большая, но очень важная деталь автомобильного двигателя. От ее состояния и работоспособности зависит стабильность функционирования мотора, расход топлива, экологичность и другие важные параметры. Неотъемлемой частью КВКГ является клапанная крышка, чья мембрана служит препятствием на пути циркулирующих внутри системы газов. В ходе эксплуатации этот элемент ссыхается и рвется, и только его замена способна вернуть узлу прежнюю эффективность. Выполнить такую ремонтную работу способен даже неопытный автомобилист. Достаточно знать устройство транспортного средства и иметь под рукой нужные материалы и инструменты. Более подробно поговорим об этом в нашей сегодняшней статье.

Зачем нужна мембрана КВКГ

Для начала разберем принцип действия КВКГ и непосредственно мембраны клапанной крышки. Как видно из названия, клапан вентиляции обеспечивает движение картерных газов внутри двигателя в направлении впускного коллектора. Обратим ваше внимание, что в обратную сторону происходит блокировка транспортировки. Такое однополярное движение обеспечивается именно за счет мембраны клапанной крышки. Приоткрывается она во время начала оборотов двигателя, а как только мотор останавливается, диафрагма возвращается на место.

Износ и повреждения мембраны КВКГ требуют срочной замены, поскольку из-за них возникают такие проблемы:

• автомобиль плохо заводится;

• возникают перебои в зажигании;

• появляется нестабильность работы мотора;

• повышается расход топлива;

• внутрь двигателя попадает пыль;

• увеличивается износ других деталей.

Определить разрыв диафрагмы клапанной крышки можно по появлению свиста в районе ее нахождения — это говорит о всасывании воздуха внутрь системы.

Алгоритм замены мембраны клапанной крышки

Замена мембраны КВКГ не представляет собой ничего сложного. Некоторые мастера предлагают приобрести и установить новую клапанную крышку, но такой ремонт обойдется вам намного дешевле. В большинстве ситуаций достаточно заменить только мембрану. Порядок действий следующий:

• заранее подготовьте инструмент (ключи, отвертки, строительный фен) и диафрагму;

• снимите накладку зажигания и устраните все мешающие демонтажу клапанной крышки элементы;

• получите доступ к КВКГ и доберитесь до места нахождения мембраны;

• аккуратно отведите все защелки и поднимите маслоотделитель;

• если какие-то крепежи не поддаются, нагрейте их феном;

• достаньте изношенную деталь и замените ее на новую;

• выполните предыдущие шаги в обратном порядке.

При выполнении замены мембраны клапана вентиляции картерных газов будьте максимально осторожны, чтобы не повредить защелки и другие элементы устройства. По возможности очистите КВКГ и окружающие его детали — для этого можно использовать бензин. После замены диафрагмы, при первом запуске двигателя, могут наблюдаться некоторые сбои, но если вы все сделали правильно, они быстро пройдут. Мотору нужно время для стабилизации функционирования.

Замена мембраны клапанной крышки КВКГ — отличный способ снизить вредные выхлопы, расход топлива и обеспечить более эффективную работу автомобильного двигателя. Новая деталь совсем недорого стоит, а результат ее установки вы ощутите довольно скоро. На украинском рынке можно найти качественные диафрагмы от разных производителей, многие из которых ничем не уступают заводским мембранам. Компания Repairkit предлагает отличные ремкомплекты по выгодным ценам. Продукция идеально подойдет для автомобилистов, которые не хотят тратиться на дорогое СТО и желают самостоятельно устранить неисправность своего ТС.