Ремонт опалювальної системи. Клапан печі.

У холодну пору року хочеться, щоб тепло і затишно було не тільки вдома, але і в автомобілі. Створити комфортні умови в салоні вашого BMW допоможе опалювальна система, за умови, що вона справно функціонує. Але наявність поломок в печі – не вирок, а заклик до дії, адже ремонт найчастіше можна зробити самостійно, використовуючи ремкомплект для BMW.

Роль клапана в опалювальній системі автомобіля

Пічка – структурна складова опалювальної системи. З її допомогою тепле повітря проникає в салон автомобіля. Невід'ємною частиною печі є клапан, який регулює подачу охолоджуючої рідини. Клапан для BMW – соленоидная котушка індуктивності, всередині якої знаходиться металевий шток з конусом на кінці. При подачі напруги на котушку, цей конус перекриває контур.

Якщо клапан печі виходить з ладу, то антифриз може або вступати в недостатній кількості, або, навпаки, надлишку, що призводить до його витікання. У будь-якому випадку ця деталь опалювальної системи потребує ремонту. Усунути несправність можна, вдавшись до послуг фахівців, а можна самостійно, скориставшись спеціальною ремкомплект для BMW.

Ознаки несправності опалювальної системи

Очевидні «симптоми» порушення в роботі клапана пічки – це охолоджуюча рідина на підлозі в салоні автомобіля або «закисший» нерухомий кран опалювальної системи, який не перемикається.

Одним із привертають увагу непрямих ознак, за якими можна визначити наявність поломок в роботі клапана пічки, є характерний тріск у центральній частині парприза. З'являється він при перемиканні регулює температуру ручки в положення «холод» або при переведенні з цього положення в інше.

Поява цих ознак свідчить про те, що клапан опалювальної системи вимагає ремонту з залученням ремкомплекту для BMW або заміни.

Причини несправностей клапанів

«Закисання» клапана опалювальної системи відбувається з вини самого водія, який залишив цей клапан в крайньому положенні на тривалий період часу. Це особливо часто трапляється в період міжсезоння. Проведення ремонту, в цьому випадку, не викличе ніяких складнощів. Досить буде терпіння, мінімальних навичок і наявності ремкомплекту для BMW.

Перебіг клапана – це більш складна поломка, причини якої криються у появі тріщин на корпусі радіатора грубки або на патрубках. Щоб виявити місце витоку охолоджуючої рідини, досить ліхтарика, а от проведення ремонту не обійдеться без спеціального ремкомплекту для BMW.

Ремонт клапана з використанням ремкомплекту для BMW

Ремонт клапана отопительной системы может быть произведен без его снятия. Это позволит сэкономить время, но вряд ли будет удобно. Гораздо проще устранить неполадку, сняв клапан с печки. Прежде, чем это делать, следует приобрести ремкомплект для BMW, куда, кроме прочих деталей, входят четыре уплотнительные колечка из высококачественной резины. Они понадобятся для герметичного соединения патрубков с краном, которые придется расстыковать для проведения ремонта. Почему необходимо именно четыре колечка? Два будут установлены между радиатором и краном, два – между краном и патрубками.

Тепер безпосередньо про ремонт. Якщо після зняття клапана печі стало ясно, що проблема в соленоїдах: выгнили контакти котушки, що призвело до короткого замикання або виявилася інша проблема, слід задуматися про заміну соленоїдів. Звичайно, можна спробувати відремонтувати деталь, але це навряд чи вирішить проблему кардинально.

Добравшись до соленоидов, стоит уделить внимание зачистке отверстий этой детали, в которых скапливаются осадочные элементы охлаждающей жидкости. После проведения этой процедуры, штоки конусов будут двигаться беспрепятственно, что обеспечит исправную работу отопительной системы.  

Замена может потребоваться и пыльникам конусов, если во время ремонта было выявлено, что они разбухли от скопившейся ржавчины и создают препятствие для свободной циркуляции охлаждающей жидкости. Устранить неисправность можно, можно воспользовавшись специальным ремкомплектом для BMW.

Якщо ж клапан печі не підлягає ремонту, його можна замінити, підібравши оптимальну, за технічними даними, модель крана для BMW.